买车的人现在有点纠结，旧款7座和新款6座该怎么选。旧款是2+3+2布局，能坐七个人，但新款改成2+2+2六座了。我问了销售，说新款座椅更舒服，但得等后续才能量产。现在买只能选旧款，但旧款价格便宜，还能再省点。
优惠里还有置换补贴，换车能多省一万五，不管是什么品牌的旧车都能用。要是贷款买车，前两年能免息，贴息最高五千。另外基础流量终身免费，三年内随便用数据也不扣钱。
这车尺寸挺大的，长4米8，轴距接近2米8，比瑞虎8 PRO和捷途X90都大一圈。内饰简单，中控屏有14.6寸，支持华为手机互联，还能语音控制。座椅方面主驾能电动调节，带记忆功能，副驾也能电动调，但加热通风只有高配才有。
第三排坐人的话，空间够用但别指望能翘腿，好在有独立空调出风口。发动机是2.0T的，动力比瑞虎8 PRO的1.6T强不少，变速箱是双离合，开起来挺平顺。不过现在买的是2024款，新款六座要等下半年才能到店。
三月份这车卖了1500多辆，在吉利品牌里排第七，可能是因为之前价格太高。现在降到十万出头，和瑞虎8 PRO的低配差不多，但空间更大。捷途X90虽然也七座，但价格门槛更高，优惠也没这么狠。
有人担心旧款会不会贬值快，但销售说现在库存清理完才能推新款，旧款配置也不差，就是座椅布局不同。要是经常拉六个人，新款六座确实舒服，但得等。现在买旧款能省两万多，还能赶上五一自驾游。
五月三十号之前下单还能享受这些优惠，过了就恢复原价。要是想买七座，现在是最后机会。新款六座具体啥时候能有置换补贴还不清楚，得再等等看。这车底盘调校偏软，过坑洼路时第三排晃得厉害，但高速稳。
吉利这波降价挺猛的，可能为了清库存给新款让路。现在买旧款能省不少钱，但得接受座椅布局和配置差异。新款六座虽然好，但要等，而且价格可能不会这么低。反正五月末之前买旧款最划算，过了就只能等新款了。
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