吉普切诺基将于 2026 年回归——起价 36,995 美元

吉普切诺基将于 2026 年回归——起价 36,995 美元-有驾

底特律——切诺基回归,引领吉普推出一系列新款 SUV,近年来,吉普一直深陷价格上涨和销量下滑的泥潭。

2026 款吉普切诺基起价为 36,995 美元(含目的地运费),并将于今年晚些时候上市,这是吉普为扭转近期不幸局面(其中一些是自身造成的)所做出的努力的第一步。

切诺基现在采用混合动力系统,车身比上一代车型大得多,它瞄准中型车市场,希望重新赢得上一代车型于 2023 年初停产后失去的客户。虽然上一代车型被认为是一款紧凑型跨界车,但新款车型进入了一个竞争异常激烈的市场,与它竞争的车型包括新款斯巴鲁森林人、马自达 CX-90、本田 Passport、现代胜达等众多车型,其中一些车型有三排座位。

吉普切诺基将于 2026 年回归——起价 36,995 美元-有驾

Jeep首席执行官Bob Broderdorf表示:“我们深入分析了北美中型SUV市场,最终确定了一点:客户对下一代Jeep切诺基有何期待?答案是:一款外观时尚、续航里程惊人、配备更多标准技术、安全配置、能够契合他们生活方式的SUV,并搭载强劲高效的动力系统。2026款Jeep切诺基是一款性能卓越、竞争力十足的中型SUV,它已准备好在北美最大的汽车细分市场中重新夺回我们的市场份额。”

切诺基的混合动力系统承诺油耗为每加仑37英里(综合油耗),续航里程可达500英里。动力系统搭载1.6升涡轮增压四缸发动机,该发动机在欧洲已是第三代。它搭配锂离子电池组和电控CVT变速箱,可输出210马力和230磅-英尺的扭矩。切诺基将成为首款采用传统(非插电式)混合动力系统的吉普车。

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上市时仅提供全轮驱动车型。该车型搭载带后桥分离装置的 Jeep 标准主动驾驶系统 (Active Drive)。Selec-Terrain 提供四种驾驶模式:自动、运动、雪地和沙地/泥地。该款 Jeep 的通过角为 18.8 度,离地间隙为 8 英寸。

新款切诺基基于 Stellantis 广为使用的 STLA 平台打造,车身长度比上一代车型增加了 4.7 英寸,宽度增加了 1 英寸,高度增加了 2 英寸,轴距也增加了 6.4 英寸。这使其腿部空间增加了 1 英寸,储物空间也增加了 30%。

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虽然切诺基的设计一直是其核心元素,但2026款车型却采用了低调的设计,与Jeep近十年来的最新造型保持一致。它拥有箱式轮廓和清晰的轮拱,但除了一些线条和角度的变化外,并无任何明显的XJ元素,尽管Jeep设计团队从中汲取了灵感。相反,新款切诺基不会像2014款那样引发争议,后者最初因其与传统元素的戏剧性突破而饱受诟病。

“对于我们工作室的人来说,切诺基有着特殊的地位,”Jeep设计副总裁文斯·加伦特(Vince Galente)说道。“我们开始将块状造型与现代造型融合在一起。我绝不会称之为复古。我们确实关注的是老款XJ的设计。”

车舱配备梯形方向盘、12.3英寸标准信息娱乐屏幕以及10.25英寸驾驶座仪表盘。切诺基还将采用非皮革材质,以体现可持续性。“大多数人不会意识到它不是真皮材质,”Stellantis 内饰设计副总裁 Ryan Nagode 说道。

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切诺基基础款将标配 Uconnect 5、后驻车辅助、自适应巡航控制和自动紧急制动。高配车型包括 Laredo(起价 39,995 美元)、Limited(42,495 美元)和 Overland(45,995 美元),并根据车型配备通风座椅、加热后排座椅、双窗格天窗和升级版音响系统。

未来四个月,Jeep 将发布四款新车,切诺基将领衔,其次是大切诺基、Grand Wagoneer 和 Recon。Broderdorf 透露,切诺基 Trailhawk 也在计划中,但他没有透露具体发布时间。“我们不会示弱。我们会回归本职工作,享受乐趣。”

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