本田高颜值轿跑，搭载全新的空气动力学套件，320匹马力、加速5s

在很多车迷朋友眼中，本田HONDA似乎拥有非凡的魔力。不仅是因为每一台本田车的可塑性很强，还因为地球梦科技的发动机兼顾了动力和油耗，也因为它拥有强大的魔术空间，更因为本田的跑车情怀。从入门级的本田飞度（GK5）到升功率之王的本田S2000，从思域Type R（FD2）到本田NSX。至今在两广老一辈粉丝心目中，本田都是豪车品牌的代表。如今为了回馈粉丝朋友，本田的高端子品牌讴歌也也带来了新一代Integra A-Spec车型的官方图片，新车升级了一套全新的空气动力学套件，动力搭载了Type S车型上的2.0T高功率发动机。本田高颜值轿跑，搭载全新的空气动力学套件，320匹马力、加速5s。

在外观设计层面，本田Integra A-Spec车型采用了极具辨识度的钻石切割五边形格栅，黑色纵向交错的镂空式中网配备了悬浮式的银质可发光的讴歌车标，辨识度很高。两侧配备了造型立体的前大灯设计，黑色的大灯边框内部融入了闪电状Chicane LED日行灯、带有透镜功能的JewelEye LED光源，视觉效果更加犀利，夜间点亮效果突出，提升科技氛围。前包围新增了侧扰流板和全新设计的侧裙装饰，前舱盖也采用左右挖孔处理，还加入了百叶窗样式的黑色碳纤维装饰，能够更好的优化正前方的气流。车尾配备了扁平化的黑色碳纤维尾翼，夸张的黑色碳纤维扩散器搭配着双边四出的炮筒式排气，不仅带来了很强的视觉冲击力，高速行驶时也能提供一定的空气动力学补充。

来到车身侧面，2026款Integra提供了三种车漆配色，包含太阳银、珍珠灰和珍珠蓝(Double Apex Blue Pearl)，2026款Integra A-Spec依旧采用了醒目的红色车漆涂装，轿跑式车身采用了大溜背式车顶线条设计，大量前低后高的线条勾勒，再加上后移的驾驶座舱，给人带来了GT跑车的感觉，黑色的车窗装饰条与隐私玻璃融为一体，21英寸的熏黑轮圈搭配着了265/30 ZR19米其林PS4S或倍耐力P Zero Trofeo R高性能轮胎，还拥有前六后四活塞的Brembo高性能刹车系统，运动感十足。隐藏式门把手、无边框车门、黑色碳纤维宽体侧裙、也带来了很强的视觉冲击力。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4630mm、1890mm、1430mm，车身轴距2730mm。采用轻量化发动机盖、门板、前后扰流板等材料，拆除后排座椅并替换为高强度复合材质，整车减重约91公斤。

进入座舱内部，红黑撞色的搭配营造出更加浓郁的运动氛围。大面积的Alcantara面料和真皮材质的包裹，再加上碳纤维材质和镀铬元素的覆盖，凡是手能触及到的区域都是柔软的质感，再加上中控台和门板四周的碳纤维装饰面板、银色金属元素以及亮黑色钢琴烤漆装饰面板，层次感丰富，也呈递出更多的高级感。2026款Integra的内饰提升体现在标配9英寸触摸屏，老款车型为7英寸，新的中控屏支持苹果和安卓系统无线互联，并内置更快的处理器，此外新车还提供无线充电平台。还配备了ELS STUDIO音响系统、Milano真皮座椅、16向电动调节前排座椅、抬头显示系统、24色氛围灯。

动力方面，车辆会沿用老款车型的系统，Type S版搭载2.0T发动机，最大功率可达320马力；其它车型搭载1.5T动力，可提供202马力动力。全系车型可通过集成动态系统（Integrated Dynamics System）选择舒适、正常和运动三种不同的驾驶模式。传动系统匹配了8速双离合变速箱，从0-100km/h的加速时间5s左右。底盘经过轻量化赛车调教，前悬架更换为双叉臂式独立悬架，以提升车辆的机械抓地力，后悬架依旧为多连杆独立悬架，并配备了第四代SH-AWD四驱系统，前后轴扭矩传输速度提高30%，并支持全轮扭矩矢量分配。A-Spec车型配备了可调节的声浪包，并新增了“个性化”模式，允许驾驶者根据个人喜好定制驾驶设置。

点评：对于一款轿跑车型来说，很多人关注它的外观造型，有人关注它的品牌文化底蕴，有人关注它的操控体验，也有关注它的加速性能和极速。2026款Integra却在这几项中找到了平衡。作为年度改款车型，在品牌40周年庆典之际，其迎来了一系列重要升级，外观提供了3种车漆涂装，Integra A-Spec依旧选用了辨识度很高的红色车漆，还升级了一套全新的空气动力学套件，不仅颜值更高，也为该车提供了更佳的性能。操控性方面，该车可通过集成动态系统（Integrated Dynamics System）选择舒适、正常和运动三种不同的驾驶模式，以调整油门响应、变速箱逻辑、转向手感，变得更易驾驶和操控。对于2026款Integra，你喜欢吗？