华为不自己造车，但它已经抢占了车企的一大半市场，连马斯克都觉得不可思议，比亚迪王传福也得承认这点。华为和赛力斯合作推出的问界M9，三次上春晚，还当了送福官，意思是它带来好运，新的一年顺顺利利。在那个科技歌舞节目里，问界M9玩起了技术展示，直接吸引了大批粉丝。
它的智能配置特别领先，用上了华为的智能驾驶系统，装了四个激光扫描设备，能处理高速路和市区里的自动跟车，换道，停车这些功能，安全又方便。
车里的操作系统是华为自己的，运行很顺滑，能连多个设备，还支持语音命令，感觉特别高科技。
问界M9的舒适配置也多，零重力座椅坐着像没重量，双层空气悬挂让车子平稳，多层玻璃隔音好，后排座位能电动调整，还带加热通风和按摩，有些版本有后排投影屏和隐私声音屏蔽，长途旅行坐着很舒服。
动力系统用双种方式，纯电动版能跑超过600公里，不用担心市区上班的电量问题。增程版总里程超过1400公里，电池有快速预热功能，就算冬天冷天气也能正常出力。问界M9连续三年上春晚，靠的就是市场欢迎，卖了27万辆，连续21个月销量超过50万，从家庭出门玩到商务接人，它都用得好。
华为这种不直接造车却到处合作的模式，让它在汽车圈影响力巨大，马斯克看到这些技术进步，肯定会想，中国车企发展太快了。王传福作为比亚迪老板，面对华为的智能系统和销量数据，也明白竞争激烈，问界M9的这些配置，直接拉高了整个市场的标准。激光扫描设备帮车子看清前方，避免碰撞，语音控制让开车时不用分心摸按钮，零重力座椅调整角度，模拟太空失重，缓解疲劳，双层空气悬挂吸收路面颠簸，玻璃隔音挡住噪音，后排投影屏像私人影院，隐私声音屏蔽让后座聊天不打扰前排。
这些细节加起来，开车体验完全不一样。
纯电动续航长，意思是充满电就能跑远路，不用中途充电，增程版加了发电机，电池用完了还能继续跑，冬天预热让电池保持高效，不掉电。累计交付这么多辆，说明很多人买了用着满意，连续销冠代表每个月都卖得最好，从普通家庭到高端用户，都觉得值。华为的操作系统让车机像手机一样好用，多设备互联就是手机平板手表都能同步，语音控制说句话车子就听懂。
智能驾驶系统处理复杂路况，自动跟车保持距离，变道时观察四周安全再动，泊车时自己找位停好。
这些功能让开车轻松不少，尤其市区堵车时。
问界M9的外形也大气，空间大，适合全家坐，商务时显档次。市场这么认可，华为的策略成功，它提供核心技术给伙伴车企，自己不卷生产，就专注创新。马斯克惊叹，可能因为特斯拉也面临中国竞争，王传福服气，是因为比亚迪在电池强，但智能驾驶上华为领先。
问界M9用实际表现证明了实力，未来汽车会更智能舒适。
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