实拍新款探险者，配置升级却空间缩水，搭2.3T引擎，或下月上市

尽管近几年美系车在国内市场的整体销量有所减少，但福特探险者依然在中大型SUV这一级别里表现突出，单月销量常常能排进前两名。为了进一步扩大市场份额，同时面对大众途昂和凯迪拉克XT6等对手的竞争，2023款探险者计划在下月下旬和大家见面。

从一组实车照片可以看到，新车依旧保持硬朗的外观风格，整个造型很有力量感。它带来了两种不同的中网样式，方便买家根据自己的喜好选择，很多人会偏爱更有越野感的设计。两边的灯组造型很有棱角，LED灯源让照明效果提升不少。前杠看起来比较厚重，增强了安全感。

车身侧面和老款没有太大区别，线条依旧利落，并且一条贯穿前后的折线让整车显得更加立体。ST-Line版本在轮眉和后视镜等细节上做了黑化处理，看上去更有运动风格。车顶的行李架不仅增加了越野气息，还拓展了储物空间。

车尾部分，贯穿式尾灯设计很有特点，只是中段无法点亮，这与市面上很多车型不同。两侧“镰刀型”尾灯特别抢眼，下方镀铬装饰条进一步提升了辨识度。双边方形设计仅用作装饰，排气则采用了隐藏式，整体看起来更加现代。

内饰部分，这一代探险者做了较多升级，尤其是大尺寸触控屏和最新款蒙迪欧类似。不仅画质清晰，反应也很快，还搭载了新的车机系统，交互体验更加顺畅。用料方面，软性材质和木纹元素让整个内饰看起来更精致，驾乘感受更好。

在车身尺寸方面，2023款探险者倒是出乎意料。如今大多数新车型都倾向于加大空间，但这款车长度为5063mm，比之前少了12mm，整体略显紧凑。轴距达到3025mm，表现不错。座椅布局提供六座和七座可选，可以满足多种家庭的出行需求。

动力部分，2023款探险者装备了23T涡轮增压发动机，最大功率203千瓦，峰值扭矩425牛·米。全系配备10速手自一体变速箱，保证了良好的操控体验。车型分为后驱和四驱两种，用户可以根据实际需要选择。

来这一代探险者的外观有了一些新变化，更贴近当下消费者的审美。内饰升级明显，科技配置丰富。动力和操控维持了较高水准。空间虽然没有很多同级对手宽敞，在35万元左右的价位上，仍要面对大众途昂、领克09等实力派对手的竞争。