A4L的接班人来了，一汽奥迪A5L今天开卖-有驾

奥迪A4L真要没了？它的接班人A5L正在走进展厅。今天开始，这台贴着四个圈的新车正式接受预订。一汽奥迪把它带到了聚光灯下，而上汽奥迪的版本还在路上等着亮相。厂家没透露具体卖多少钱，但这台车的真实面目已经被掀开了盖头。

别再把A5L当作普通换代那么简单。它站在全新的PPC平台上，连名字都换了。奥迪这次铁了心要划清界限。车头还是熟悉的六边形大嘴，但眼睛完全变了样。那对前大灯能玩出八种灯光特效，晚上开出去就像带着流动签名。

从侧面看过去，车身被拉长到四米九出头，轴距逼近三米。这可比海外版胖了不少，后排乘客的膝盖终于不用顶着前排座椅了。有意思的是，设计师把四门轿车和跑车线条揉在一起，车顶那道弧线滑得相当漂亮。

车尾彻底告别了老气。贯穿式尾灯亮起来像一道激光，底下蜂窝状包围和翘起的小鸭尾很配。站在车后看过去，它确实比展厅里那台A4L精神得多。

拉开车门，老车主可能要找半天挡把。新驾驶舱最扎眼的是三块大屏：方向盘前11.9英寸，中间14.5英寸，副驾前面还藏着10.9英寸的娱乐屏。中控台上干干净净，原先的挡把缩水成拇指大的小滑块，用食指就能扒拉着换挡。

方向盘变成四辐平底造型，握上去皮质细腻。这个设计放在运动轿车上有点意外，反而透着点商务气息。好在两侧打孔处理扳回一城，手心出汗时还能抓得牢。

动力系统这次玩真的。第五代EA888发动机塞进了发动机舱，分高低功率两个版本。低功率输出110kW，高功率冲到150kW。前驱和四驱车型都会出现，不过具体怎么分配还得看厂家安排。这台机器安静得很，启动时连方向盘的抖动都几乎感觉不到。

展厅里的老款A4L正在清库存，新来的A5L已经摆上C位。两台车摆在一起，差别肉眼可见。想要传统三厢造型的得找一汽奥迪，等后续上汽奥迪的轿跑版本出来，又是另一种风景。价格悬念留到了最后，厂家今天只开放预订通道，具体数字还要再等等。

奥迪这次玩得挺大，直接把经典车系改名换代。A5L用加长的身体装进运动装扮，三块大屏霸占整个仪表台。换上最新发动机后，它悄悄抹去了A4L时代的痕迹。现在的问题是，你会为这台改名换姓的新车买单吗？

A4L的接班人来了，一汽奥迪A5L今天开卖