想买混动SUV的注意了！奇瑞风云T8直接把价格干到9.99万起，满油满电实测续航超2000公里，亏电油耗仅3.2升，还标配7座！这价格和配置，比亚迪宋ProDM-i怕了吗？
奇瑞这次是真拼了。风云T8官方定价10.39万起，但限时优惠直接干到9.99万，比宋ProDM-i的10.28万门槛还低2900元。
顶配15.09万的价格，比宋ProDM-i顶配便宜近2万，再叠加5.6万购车权益，算下来等于白送配置。比亚迪靠品牌溢价稳坐销冠，但奇瑞这波“亏本赚吆喝”，明摆着要抢市场！
风云T8的1.5T插混系统，综合功率265kW，扭矩530N·m，零百加速7秒出头，比宋ProDM-i的8.3秒快了一个身位。
更狠的是续航——官方标1400公里，实测车主一箱油跑出2045公里，纯电续航也反向虚标到160公里以上。宋ProDM-i综合续航1200公里，实测也没超1500公里，风云T8这波赢麻了。
亏电油耗是混动车的命门。风云T8WLTC工况油耗仅1.3升，实测亏电跑高速才3.2升，比宋ProDM-i的4.4升低一大截。
快充更是杀手锏——30%到80%电量只要19分钟，宋ProDM-i快充得半小时以上。日常通勤用纯电，长途用油，精打细算的家庭用户很难不心动。
风云T8是10万级唯一提供7座的混动SUV，虽然轴距2710mm不算长，第三排坐成年人稍挤，但短途接送娃、带老人看病完全够用。
二排座椅能前后滑动，放倒后直接变1.93米“大床”，露营不用搭帐篷。宋ProDM-i全系5座，多口之家只能干瞪眼。
论舒适性，风云T8把Buff叠满了：副驾带10点按摩+电动腿托，二排独立空调，SONY音响连头枕都带喇叭。
车机标配8155芯片，15.6寸大屏开机只要2秒，华为苹果手机随便连。宋ProDM-i顶配才给座椅通风，车机芯片还是上一代，流畅度被风云T8吊打。
车身用上80%高强度钢，热成型钢占比20.6%，比德系车还猛。全系9气囊，电池包用“铠甲设计”，6吨压顶测试毫发无损。宋ProDM-i只有6-8气囊，车身钢材数据也没公开，安全党更信风云T8的硬实力。
宋ProDM-i卖得好，靠的是比亚迪的招牌和DM-i系统的口碑。但风云T8的C-DM5.0混动技术同样可靠，首任车主还送终身质保。要说短板，风云T8设计确实保守，车机生态不如比亚迪完善，品牌溢价更是被碾压。
该选谁？看需求！选风云T8，想要7座应急空间，追求动力和续航，精打细算过日子，对品牌无所谓。选宋ProDM-i，就认比亚迪招牌，平时一个人开得多，5座够用，图个省心少折腾。
这场10万级混动SUV大战，风云T8靠性价比撕开一道口子。至于它能不能动摇宋ProDM-i的销冠宝座？市场马上会给答案！
面对这样一款集先进技术、合理价位及实用功能于一身的新车，很难不心动。尤其是对于那些希望用有限预算获得最大价值的家庭而言，奇瑞风云T8确实提供了一个值得考虑的选项。
但最终的选择，还是取决于个人的具体需求和偏好。无论你最终选择了哪款车型，重要的是找到最适合自己的那一款，让每一次出行都能成为愉悦的旅程。
而在这个过程中，奇瑞风云T8无疑为市场增添了一抹亮色，也给消费者带来了更多的期待和可能性。
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