今天的主角是现代代步好选择，23款荣威I5手动版购入于2024年11月份，行驶1.5万公里后夏季油耗5.8升冬季6.2升的真实表现

标题: 今天的主角是现代代步好选择，23款荣威I5手动版购入于2024年11月份，行驶1.5万公里后夏季油耗5.8升冬季6.2升的真实表现

我这辆23款荣威I5手动版，买回来是2024年11月的事了，到现在跑了一万五千公里，油耗方面，夏天大概是百公里5.8升，冬天就高一点，在6.2升左右。这车用的发动机是1.5升自然吸气的，油是直接喷到气缸里的，这样车子会更省油，也更有劲儿，再加上它是手动挡，我平时开车就喜欢开得运动一些。

开过这车的朋友都明白，手动挡起步，特别是在红灯时想冲到前面去，确实有点挑战。主要是它的离合器行程比较长，踩起来不怎么跟脚，不像别的车那样一抬就能走。所以呢，起步阶段，也就是从零加速到二十公里每小时这段，车子反应确实有点慢，感觉不太给力。

但是，一旦挂上二档，车子立马就变得顺畅多了，开起来也舒服。我平时换挡，转速差不多在2200转左右，因为开车嘛，不可能每次都那么准，所以我也惯根据车速来换挡。二档一般开到30公里，三档就开到45到50公里，四档嘛，60到70公里，再快一点就直接上五档了。

这都是我平时正常开车的惯。

我上班路上有一段路，平时车子很少，也没什么人，路况特别好。我平均每周会在这段路上跑个两三次，一般用三档开到80公里左右，这时候发动机转速大概在三千四到三千八之间，这样跑上五到十分钟。

这么做就是想让发动机好好跑跑，把里面积的那些碳啊、油泥啊都烧掉，让喷油嘴也保持干净。我每跑一千五到两千公里，就会加一次中石油的95号汽油，就是那种标号比较高的油。

平常我开车的路况，八成以上都是快速路，偶尔还会跑个一成左右的高速，剩下的一点就是堵车或者比较复杂的路段了。在这种综合路况下，车子的油耗表现就是，夏天的时候，基本能稳定在百公里5.8升，到了冬天，就稍微高一点，大概在百公里6.2升。

至于我怎么算油耗，其实也挺简单粗暴的。每次车子显示还能跑200公里的时候，我就会去加油站。每次都找固定的中石油加油站，只加200块钱的油，然后把油表和里程数拍个照，顺便把小计里程清零。

等到下次车子又显示只剩200公里续航了，我就再去加200块钱油。这样一操作，就能算出这次跑了多少公里，加了多少油。我觉得这种固定金额的加油方法挺靠谱的，在平时用车环境没什么大变化的情况下，表显续航和实际跑的里程数，差距基本都在百分之三以内，所以算出来的油耗数据还是挺准的。

不过呢，我这个油耗数字，虽然不是那种极限省油跑出来的最低值，但绝对是我平时正常开车惯下的真实表现，没有为了省油就特意开得像个移动路障那样，在路上妨碍别人。我觉得，这样才算是一个比较真实的参考吧。

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