2022年7月，比亚迪海豹作为纯电动中型轿跑车正式上市，凭借前沿技术和运动化设计迅速赢得消费者青睐。
如今，海豹家族已扩展至插电混动领域，海豹07 DM-i等车型以越级配置和亲民价格，成为新能源市场的现象级产品。
新款海豹车身尺寸达到4980mm车长与1890mm车宽，直逼传统C级轿车。半封闭式前脸搭配隐藏门把手，远观颇具纯电车型的科技感。
贯穿式尾灯组配合流水转向灯效，夜间点亮时辨识度拉满，原厂BBS风格轮毂更添运动气息，堪称“年轻人的第一台免改装轿跑”。
内饰方面，15.6英寸旋转中控屏与10.25英寸液晶仪表构成数字座舱核心，50W无线快充板兼顾效率与散热，实测半小时可为手机补充60%电量。座椅配置同样厚道，全系标配前排加热功能，北方用户直呼贴心。
技术层面，海豹DM-i首次搭载800V高压平台与第五代DM混动系统。纯电版支持180kW超快充，30%-80%电量仅需一杯泡面时间；插混版满油满电综合续航突破2000公里，实测从北京至上海仍有余电。
智能驾驶方面，海豹07 DM-i搭配了天神之眼C高阶智驾系统。硬件方面由5颗毫米波雷达、12颗摄像头、12颗超声波雷达组成，支持无图高快领航以及智能泊车等功能。
13.98万起售价直接叫板本田雅阁入门版，用L2级智驾与座椅通风按摩碾压传统燃油车；面对23万级极氪007，800V快充与激光雷达让对手优势仅剩无框车门；即便对标特斯拉Model 3，海豹纯电版以同级价格多出激光雷达与终身免费用电权益，性价比不言而喻。
2024年，海豹系列全年销量突破38.9万辆，市场表现印证了其产品力。作为比亚迪e平台3.0的集大成者，海豹07 DM-i以技术普惠重新定义插混车型价值——当传统车企还在纠结油电切换时，比亚迪已用“油电同价”撕开市场缺口。
以前买插混要咬牙加预算，现在买海豹07 DM-i，省下的钱够加十年油。
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