最近在网上看到个挺有意思的话题, 有人说开奥迪A3特别丢人, 搞得我有点想笑。
那些把奥迪A3贬低得一文不值的人, 其实心里多半是觉得, 花十几万买个奥迪, 这不是典型的打肿脸充胖子吗？
他们可能觉得, 同样的钱要是去买个国产车, 配置直接就能拉满, 哪会像A3这样显得不够看。
还有些人甚至直接开怼, 说开A3的, 根本就是兜里没几个钱还非要硬撑着买个豪车标, 就是那种纯粹的车标狗。
但你要是仔细琢磨琢磨, 开A3这事儿, 真的像他们说得那么让人抬不起头吗？我反倒觉得, 现在还敢去买奥迪A3的人, 心里门儿清, 特别明白自己想要什么。你想啊, 现在A3的裸车价格已经降到非常亲民的价位了, 有时候十几万就能拿下。要搁以前, 这价钱连一辆大众高尔夫的顶配都很难买到手。结果呢, 人家花同样的钱开上了奥迪, 你可能还在开着别的车, 到底谁更别扭？
而且啊, A3虽然在奥迪家族里算是个入门款, 但它用的可是MQB Evo平台, 跟高尔夫、速腾这些车用的平台是一样的。可真要比起来, A3在内饰的用料和质感上, 底盘调校的舒适度上, 还有车里的隔音效果上, 真的不是一个档次的。
有人可能要说了, 买A3不就是为了那个车标吗？这话听着有点意思, 可现在买东西, 哪个不是在买牌子？你平时穿个耐克阿迪的鞋子衣服, 不也是看中它的牌子吗？问题是, 奥迪这个牌子, 它确实有它的价值啊。
尤其是在外面办点事, 见个客户啥的, 你开个四个圈的车出去, 至少人家不会把你当成跑网约车的。
有A3车主就分享过自己的经历, 说他同事宁可坐他那辆十几万的奥迪小车, 也不愿意去坐另一个豪华品牌的SUV, 原因就是A3的内饰看起来更舒服, 更有档次。再说了, 如果真有人是为了纯粹的面子去买车, 谁还会盯着A3不放呢？
现在连奥迪A7的价格都跌到二十多万了, 那些真想装大款的人, 直接贷款买个A7不是更拉风吗？还在乎每个月的供车钱？所以说, 那些选择A3的人, 恰恰是对自己有清晰的认识, 他们知道自己需要一个有牌子的车, 但预算又有限, 而且也不想为了所谓的面子去背上一身债。
说白了, 那些觉得开A3丢人的人, 问题不是出在车上, 而是出在他们自己身上。他们可能活得比较纠结, 看见别人开什么车都觉得是在装。我倒是觉得, 开A3的人特别务实, 他们花着相对不多的钱, 却办了件挺大的事儿, 既能享受到豪车应有的品质和售后服务, 又不用为了品牌溢价去多掏太多钱。
那些老爱喷A3的人啊, 说不定自己连车都还没有, 或者背着好几十万的车贷, 开着一辆A4, 每个月还贷还得省吃俭用, 图什么呢？
而且A3的车身比例特别协调, 看着就让人觉得舒服, 对个子不太高的人来说, 开起来也很合适。不过呢, 如果是坐满人, 尤其是后排坐三个人, 确实会有点挤。我个人选择A3就是因为它开起来很灵活, 在市区里停车或者穿梭车流都特别方便。
现在市面上的燃油小车选择真的不多了, 国产的小车好像都一门心思扑在电动车上。
话说回来, 不光是奥迪, 很多人买保时捷、奔驰、宝马, 其实也是看重那个车标。我有个朋友就给他孩子买了一辆天云灰配赤陶红内饰的中配A3L, 他觉得这车科技感十足, 各种配置都挺全的, 简直就是奥迪家族的青春版, 配置甚至比他老婆那辆英菲尼迪还要好, 对此他挺满意的。
当然, 买A3最关键的还是看性价比, 如果花二十多万去买A3, 那可能确实有点不太值了。
也有人特别喜欢两厢的A3, 觉得它动力足, 车身小巧, 车型又好看。跟高尔夫、尚酷这些比起来, A3的大小刚刚好。还有人专门指出, 开两厢A3的, 那绝对不会觉得丢人。所以啊, 咱们别老被网上的那些风言风语给带跑了。
反正钱是自己辛辛苦苦挣来的, 买自己喜欢、觉得合适的车就行, 别人怎么说, 关你什么事儿呢？你说是不是这个理儿？
全部评论 （0）