奔驰GLC纯电版炸街价曝光！百万级内饰下放，60万买这车值吗？奔驰这次玩真的了！全新GLC纯电版谍照刚流出，直接把百万豪车的内饰塞进中型SUV，800V快充+700km续航，价格却让宝马奥迪直呼"不讲武德"！

当奔驰把EQS的豪华座舱塞进GLC纯电版，整个汽车圈都炸锅了。就在上周曝光的冰雪测试视频里，这台车在零下30度的北极圈玩漂移，后轮甩出的冰雾比烟花还绚烂。国产版本预计2026年3月开卖，但现款燃油版GLC轿跑SUV的48.95万起售价，在纯电版面前突然显得"廉价"起来——毕竟后者可能直接冲到55万起步。

现在掏60万买电动车，你会选特斯拉Model Y还是奔驰GLC？前者顶配43万就能开走，后者预计要多花12万买个三叉星徽标。但别急着骂街，这次奔驰是真下血本了！看看这配置：百万级EQS同款三连屏、碳化硅电机、15分钟充电80%的黑科技，连底盘都重新开发了纯电平台。隔壁宝马iX3还在用"油改电"，奔驰直接把压箱底技术全搬出来了。

更狠的是AMG版本，传说要上四电机驱动，马力直奔600匹。这数据什么概念？现款GLC 63的4.0T V8引擎才476匹，纯电版直接把燃油车按在地上摩擦。但代价也吓人——参考现款GLC350e插混顶配65万的价格，AMG纯电版怕是要摸到百万门槛。难怪有网友调侃："以前是没钱买奔驰，现在是没钱买奔驰电动车。"

豪华品牌电动化这场仗，奔驰明显换了打法。不再像EQ系列那样扭扭捏捏搞试水，而是直接把看家车型电动化。GLC在国内月销过万的成绩，给了奔驰足够的底气。反观宝马iX3，去年优惠10万都卖不动，奥迪Q6 e-tron更是犹抱琵琶半遮面。奔驰这招"王牌车型带电重生"，确实打在了对手的七寸上。

但消费者买不买账还得看价格。现款GLC燃油版优惠后38万就能提车，纯电版要是真卖55万，等于多花17万买块电池。不过看看新势力的操作：蔚来ES6顶配都敢卖49.8万，奔驰的品牌溢价似乎也没那么离谱。更何况人家还有杀手锏——那个让中年人走不动道的三叉星徽标。

当传统豪强开始认真造电动车，新势力们的好日子还剩几天？奔驰GLC纯电版就像条鲶鱼，搅动的不仅是50万级电动车市场，更是整个豪华车市的定价规则。现在最尴尬的怕是特斯拉，Model Y刚宣布涨价，奔驰这边就甩出王炸。这场电动豪车争霸赛，注定要比谁更舍得下本。

那么最后小编想问：60万买台带电的奔驰标，你是觉得物超所值，还是人傻钱多？毕竟俗话说得好，"好马配好鞍，豪车费电钱"，对此你怎么看？

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