这款车，“击败”比亚迪拿下销冠，一点也不意外！

都说，只要“定语”足够长，人人都是冠军。

但是，有一款车，不需要任何定语人家也是销量冠军。

4月份，吉利银河星愿销量36119辆，成功超越比亚迪海鸥拿下销冠。

海鸥，销量一直都很稳定，霸榜时间很长。

但是，能被吉利星愿反超，一点也不意外。

因为，至少在3个方面，吉利星愿更有优势。

1、车身尺寸上

吉利星愿车身尺寸4135×1805×1570mm，轴距2650mm，横向宽度1450mm，后排腿部空间890mm，远超比亚迪海鸥。

比亚迪海鸥尺寸为：3780×1715×1540mm，轴距2500mm。

实测身高1.77米的乘客在后排可获两拳以上的腿部空间，而海鸥仅为一拳两指。

而且，星愿为5座布局，海鸥是4座布局，星愿更适合多人出行的场景。

储物能力：星愿配备70L前备箱和375-1320L可扩展后备箱，全车36处储物格；

海鸥常规后备箱容积为930L，不能扩展。

买这个价位的A0级车型，不就看重空间与储物吗？很明显，吉利星愿更有吸引力。

2、动力与续航

吉利星愿，全系采用后置后驱布局，高功率版电机85kW（116马力），0-50km/h加速3.9秒，最高车速135km/h；

比亚迪海鸥则为前置前驱，电机最大功率 55kW/70kW，0-50km/h加速4.9秒，最高车速130Km/h，动力表现相比较弱。

这么小的车子，虽然对于动力没有太高要求，但是，有总比没有强，毕竟，多一份动力，就多一份安全，超车变道也会更加游刃有余。

除了动力，星愿在续航以及充电速度上也有优势，星愿搭载宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航 410km（电池40.16kWh），快充30%-80%仅需21分钟；海鸥搭载比亚迪磷酸铁锂电池，最高续航405km公里，快充需30分钟。

看得出来，在动力以及补能速度上，吉利银河星愿也更有优势。

3、底盘与操控性

一般来说，买A0级的车型，没有多少人会在意操控性，反正最高车速也才130多公里/小时，尺寸又小，转弯半径撑死不超过5米，停车也很好停。

但是呢，还是那句话，谁又会嫌弃一个后驱+多连杆独立悬架的A0级车型呢？

吉利银河星愿配备前麦弗逊+后多连杆独立悬架，相比同价位同级别车型，在结构上已经具备了很强的优势。星愿还搭配了G-TCS防滑系统和CST舒适制动功能，提升操控稳定性与舒适性。

比亚迪海鸥仅为前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架（比亚迪秦PLUS同款悬架，俗称板车悬架，理论上还不如筷子悬架），很明显，星愿在滤震、过弯稳定性和舒适性上更优。

所以说，有了这三点优势，吉利星愿不声不响拿下了全品类无定语的销冠，好像也就没有啥意外的了。

A0级车型，一直都好像没有啥存在感，价格过于便宜，再加上车型大多作为“买菜车”、“接娃车”在用，关注的人自然就比较少。

实际上，看看销量排行榜，排在前面的基本上都是这些A0级车型，对于车企来说，量大还是能够赚钱的，薄利多销嘛。

最后，在价格方面，星愿也有较强的竞争力，星愿指导价 6.98-9.88万元，选择星愿探索版（7.98万）对比海鸥飞翔版（8.58万），前者虽然便宜，但是续航更长、电机更强、悬架更优，性价比显著。

不过，有一点必须得承认，那就是比亚迪海鸥在智能辅助驾驶方面，优势要更强一些，不过，这个价位的A0级车型，作为买菜接娃车，上高速的频率并不高，大部分用车场景都是城市路况，比亚迪辅助驾驶又不支持城市领航辅助驾驶，停车，又不存在困难的情况，好像所谓的“辅助驾驶”优势也就不那么明显了！

所以说，只要对比过这两款车，消费者可能都会被星愿更大的车身、宁德时代电池、后驱、后多连杆独立悬架所吸引。

如果让我选择一款城区代步车，我可能也会选择吉利银河星愿，何况，颜值方面，吉利银河星愿也更高！

申明：此文非“恰饭软文”，客观对比，仅代表个人观点，不喜勿喷！

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