害怕改变带来的那点阵痛，我们就是懒惰、留恋旧事吧？您觉得呢？
换上电车的话，十几年的生活习惯就全都要打乱了，并不是简单地更换一种交通工具可以解决的问题。
坐在那辆发亮的老车驾驶座上，心里的安全感都是靠这套熟悉的操作逻辑来支撑的。
人这一生，走出舒适区最难，在新能源车方面我们排斥，并不是因为技术不好、也不是因为汽车本身不行。
算账这件事情，也暴露了我们骨子里的执着。
对于电车保值率、残值计算，脑子根本转不过来弯儿，还是觉得几块钱一升的油用着心里踏实一些，就算油价再贵也认为这是看得见的成本。
这不就跟老太太买菜一定要到熟悉的地方去称重才觉得踏实一样吗？
其实这就是我们对于熟悉模式的依赖，习惯于那种“一锤子买卖”的油车消费逻辑。
观念上那个壳子，厚得吓人。
老炮儿认为三电系统很复杂，坏了要找专业维修才行，并不是以前那样随便找个路边摊就可以修好。
这就如同住在老房子里的人，突然要搬到高科技公寓里去住一样。觉得墙壁太薄、窗户关不上来，并不是房子不好，而是因为你不适应新环境。
新能源车在我们心里就是个外人，总觉得汽车就得用汽油的，这是祖宗留下的规矩。
补能那点事儿才是最致命的坎儿。
以前去加油站，几分钟搞定就可以走了，心里很踏实。
现在换成充电了，就得一直盯着电量看，并且要想到哪里有充电桩，在这方面的焦虑程度和手机快没电的时候差不多。
您猜怎么着，这不是开车而是规划路线图。
为了这箱电去折腾，那份自由感瞬间就没有了，一旦习惯被打破之后心里那股子烦躁比堵车还难受。
骨子里头，我们开油车的人都是这样想的。
一点火，安静得像进了冷库一样，在从脚底板传来的那种平顺的感觉里也让人心里犯嘀咕。
其实新能源汽车电机爆发出来的扭矩比我们传统的发动机要大得多，但是这样的“太安静、太快”的感觉，在老司机看来就是没有灵魂。
发动机启动时的抖动、排气管冒出的一股热浪，还有大脚踩下油门转速表指针飞快上升的感觉，都是经过多年的肌肉记忆所形成的。
前天在楼下抽着烟，几个老哥们儿围着一辆刚买的新能源车指指点点的说话里透出一股酸味。
有个朋友把烟头一扔，脖子一扬说这东西就是一个带轮子的手机，并且没有发动机轰鸣声开着也没有什么感觉。
听着这话心里高兴极了，这不是在谈车啊？这分明就是守着自己那点陈旧的习惯不肯放手。
我们是抗拒技术的进步，还是抗拒自己变老呢？
没有声音、依靠电池来驱动的代步工具，总觉得缺少了“人车交流”的快感，在机械轰鸣中寻找着工业时代的最后倔强。
如果说车是生活方式的一种延伸的话，那么我们是不是就陷入到了过去逻辑的陷阱之中了？
就算电车性价比再高，如果没有汽油的味道的话，我们就觉得它没有灵魂了。对“熟悉感”的过度依赖其实也是一种自我设限的保护机制。
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