受到中国品牌车自制率条例的影响，MG 中国在中国销售车款的产品更新速度与幅度也都受到限缩，像家族中大哥HS从2022年推出1.5T与PHEV车型以来，到了2025年也才有进行过「配备升级」。所以按照这个节奏，于2023年在中国发布的小老弟ZS在今年透过2027款来调整一下车系阵容与配备也是很合理。同时在竞争激烈且对手有新产品陆续推出的小型SUV级距中争取一些竞争的筹码。
2027款MG在车系阵容上规划为入门的「玩家版」与高规的「玩美」版，全车系升级配曜黑风格套件与17寸黑化铝圈搭配红色卡钳。其中曜黑风格套件就是将水箱罩饰框、电动收折后视镜、前后保杆下方饰板以及车侧下方饰板这些本来黑银色或与车身同色的外观细节都改成黑色，
▲水箱罩框改为黑色
▲车身左右侧饰板改为黑色
▲17寸黑化铝圈搭配红色刹车卡钳
▲本来是与车身同色的后视镜外壳现在也改为黑色
毕竟黑色是一提到运动感时的「代表色」，对于此车目标群体的年轻人会有些吸引力，不过实际上搭配还是要看车色搭配，不然其实有些情况下黑银配色反而更能被凸显。车尾还加入英伦旗标做为点缀增添些风情。
▲后保杆下缘饰板改为黑色，车尾也加入英伦旗标来点缀
在配备方面，新款车型延续ZS过去的丰富配备策略，从入门级的玩家版车型就有Pilot 2.0 Level 2智能驾驶辅助系统、10.1寸悬浮式触控屏幕及360°环景影像辅助系统等丰富配备。而在高规的完美版车型则在玩家版的配备基础上再增加电动尾门与驾驶座六向调整电动座椅。
▲10.1寸悬浮式触控屏幕
▲多功能数字仪表
▲玩美版车型标配智能防夹电动尾门
而这次试驾的「玩美Cool版」则是MG 中国以玩美版为基础推出的限定车型，在车价多玩美版二万元之下座椅部分升级配市价25,000元的「双前座通风座椅」，透过多段风量调节与吸风式散热技术，让前座乘客夏天乘坐更清凉舒适。
▲玩美Cool版除驾驶座椅具六向电动调整功能外，双前座还具有通风功能
结语
没错！这就是这次ZS在27款中的升级调整与变动。意思就是动力系统不变，维持搭载1.5L DVVT双连续可变汽门正时四缸汽油引擎，动力输出，最大马力120ps / 6,000rpm与最大扭力15.3kg-m / 4,500rpm，搭配模拟8速手自排的CVT变速箱。动力表现跟对手相差不大，爬坡起来较为吃力。
悬挂维持前：麦花臣+防倾杆、后：扭里梁的小车常见设定，悬挂避震阻尼设定是注重舒适的略偏软设定，在一般道路上有着一定程度的舒适性，单在操控，特别是对过弯侧倾抑制上就较为一般；方向盘转向力道虽然有轻盈、标准与沉稳三种设定，但即使是「沉稳」设定下转向手感依然偏轻。
整体来说，ZS就是比较适合年轻群体、首次购车族/社会新鲜人、单身/未婚情侣、城市通勤族与女性等群体，我们认为这次27款在外观部分的变化加分可能较为有限，但实用与便利、舒适性配备的增加/升级则是欢迎的，也是未来可持续精进的方向。
MG ZS 玩美Cool版规格表
引擎型式
直列四缸
排气量
1498
最大马力
120/6000
最大扭力
15.3/4500
驱动方式
前轮驱动
变速箱型式
CVT模拟八速手自排
悬挂系统
前：麦花臣+防倾杆
后：扭力梁
长×宽×高
4323×1809×1653
轴距
2585
刹车系统
前后碟刹
车重
1318
油箱容量
45
行李箱容积
536
轮胎尺寸
215/55R17
销售
74.9
