7月11日，长春车展上我看见一汽-大众把他们的新车带来了——ID. AURA T6，这是一款定位家庭出行的纯电SUV，内饰是第一次公开亮相。厂方说这车计划在2026年内上市，目标明显就是家庭用户。
里面的风格不按大众以往那套走。设计更像“科技家居”，座舱呈环抱式，很多地方用大面积软质包覆，触感细腻。还有雨伞槽这些生活化的小细节，把工业感弱化，整体氛围更温馨，也兼顾了质感和实用。
他们标出五项大众首次搭载的实用配置。副驾被称作“女王副驾”，支持12向电动调节，能做十点SPA按摩，有通风、加热和迎宾记忆功能，长途乘坐会舒服很多。前排座椅有一键全平功能，平整后约有1.8米的休憩空间，便于驻车午休或中途休整。
后排配了一个高承重的可折叠小桌板，配合磁吸拓展接口，可以加装手机支架、护眼灯等配件，方便吃饭、带孩子或临时办公。车上还有220V外放电功能，适合露营时给电器供电。前备箱容量90L，防水防尘并做干湿分离，日常小物件收纳更方便。
空间方面数据挺吸引人。车身尺寸为4811/1879/1648mm，轴距2836mm，官方给出的得房率是85.3%。车内布置出38处储物空间，后备箱常规容积576L，开口宽达881mm，放大件更方便；放倒后排后容积可拓展到1796L，购物、婴儿车或露营装备都能装下。
智能和底盘也有升级。新车首搭CEA电子电气架构，采用酷睿程智驾方案，技术底座是地平线HSD，车机交互更流畅，高阶辅助驾驶也更可靠。底盘延续德系调校，行驶质感被描述为扎实稳定，兼顾舒适与安全。
总的来说，ID. AURA T6把座舱的人性化、灵活的家用空间、高级的智能系统和德系品质放在一起，目的是直击大家庭出行的痛点。内饰在长春车展的首发，让消费者能直观感受到这种“家用”的属性，也为年内上市前积攒了热度，有望成为合资家用纯电SUV市场上的一款重要新品，为家用新能源车设立新的参照。
