新能源车越来越多了，并不代表燃油SUV已经退出家庭购车清单。对于经常长途出行、重视补能方便性或者想要控制购车和用车成本的消费者来说，一辆成熟的燃油SUV还具有现实吸引力。
预算在10万到12万元的家庭用户，在选车的时候并不只是看一个配置，而是在考虑空间、油耗、座位数、智能化水平以及后期使用成本的基础上进行选择。奇瑞瑞虎8系目前有第五代瑞虎8、瑞虎8 PLUS非凡冠军和瑞虎8 PRO非凡冠军三款车型，价格区间为9.99万元到14.49万元。三款车共享动力基础，但是产品定位不同，所以选择的关键不是哪一款全面碾压另一款，而是哪一款更符合自己的家庭场景。
先看第五代瑞虎8。它更适合对空间和舒适性有明确要求的五口之家，定位是豪华大五座家庭SUV。2825mm轴距给后排乘坐及日常装载留出较大的余量。车内还设有170度电感沙滩椅、3.3平米“幸福大床房”等设施，在长途休息、露营或者搬运大型物品的时候也能体现出大五座车型的优点。
智能座舱上第五代瑞虎8搭载了8155芯片以及15.6英寸2.5K中控屏，可以满足导航、娱乐和日常车机交互的需求。安全配置也很完善，车身采用高比例的高强钢铝材料，并且装有8个气囊。对于不需要第三排但是希望得到更好的后排空间的家庭来说它的产品思路比较直接，把有限的预算更多地用在乘坐舒适性以及实用空间上。
如果购车者更看重智能驾驶体验，瑞虎8 PLUS非凡冠军侧重点就会有所差别。该车使用的是猎鹰500智驾系统，在高速NOA、APA自动泊车这些方面瞄准的就是那些希望燃油车也能有较高的智能化水平的用户。它的15.6英寸2.5K大屏加上8255芯片座舱，使车内体验更加科技化。
当然智能辅助驾驶并不等于可以代替驾驶员。高速领航、自动泊车等仍要在符合要求的道路和环境下使用，驾驶者要保持注意力，并随时接管。对于经常跑高速又重视座舱体验的家庭来说，瑞虎8 PLUS非凡冠军给人们提供了一个更偏智能化的选择方向。
瑞虎8 PRO非凡冠军把重点放在多人口家庭上。它采用“5+2”七座布局方式，车长4745mm、轴距2710mm，二、三排放倒后可以形成较大的装载空间，官方给出的拓展空间达到1930升，并且提供有12种不同的座椅组合模式。
七座SUV真正的价值就是多出两张座椅。老人、孩子和行李一起上车时车内空间是否能够灵活地进行调整，就成为决定它是否好用的标准。瑞虎8 PRO非凡冠军更适合经常全家出行、节假日长途旅行或者平时有较多装载需求的用户。第三排不同身材乘员乘坐时的舒适度仍需到店实际体验，因为座椅布局和空间感受无法仅凭参数来判断。
三款车型的共同基础是鲲鹏1.6T发动机以及7DCT变速箱，可以使用92号汽油，并且WLTC工况下的综合油耗标称值为7.2升/百公里。此前公开的用户实测中也出现过城市快速路6.3至6.8升/百公里、高速巡航约6.0升/百公里、综合路况约7.0升/百公里的表现。但是实际油耗会受到车速、路况、载重、气温和驾驶习惯的影响，不能简单地将测试或者单次实测等同于每一位车主的日常结果。
这也是燃油SUV仍有市场的原因：动力系统相对成熟，加油方便，车辆价格及使用方式也更容易被许多家庭所接受。瑞虎8系没有把三款车做成完全相同的产品，而是分别对应五座空间、智能体验和七座出行三种需求。
因此预算有限但是重视后排舒适性的人可以选择第五代瑞虎8；
经常跑高速、对车机以及辅助驾驶功能有较高要求的人可选择瑞虎8 PLUS非凡冠军；家庭成员较多或者需要更大的空间拓展能力，可以选择瑞虎8 PRO非凡冠军。买车并不是参数越多越好，而是功能要和生活相匹配。对于仍然偏好的燃油车的家庭来说，瑞虎8系的价值，在于用不同的车型来满足不同的用车需求，并且把空间、智能化以及经济性装进一张更容易算清楚的家庭账单里。
