销量八连涨的背后,是央企放下矜持,开始掀桌子了

岚图公布9月交付数据,15224辆。同比增长52%,环比增长多少多少,连续七个月销量过万,八连涨。

讲真,这个数字在今天的车圈,属于那种“比上不足,比下有余,勉强还能上桌吃饭”的水平。你不能说他差,毕竟月销过万了,八连涨了。但你要说他有多牛逼,隔壁理想蔚来,甚至后来的小米,听了都想笑。这感觉就像修仙小说里,一个卡在筑基期很久的弟子,突然顿悟了,连升三级,全门派都在恭喜他,但他自己心里清楚,离那些动不动就毁天灭地的金丹老祖们,还差着十万八千个雷劫。

但能进步,就是进步。尤其是在准备上市圈钱这个节骨眼上,这种进步,比什么都重要。这是做给资本市场看的“业绩”,证明我不是阿斗,我还能扶。

销量八连涨的背后,是央企放下矜持,开始掀桌子了-有驾

这波操作里,最让人觉得他们“开窍了”的,不是销量,而是一口气端上来三个所谓的“旗舰”——梦想家、泰山、追光L。

这不叫发布产品矩阵,这叫梭哈。

这是一种典型的“我不过了,你们也别想活”的掀桌子式打法。岚图之前的产品线就像是俄罗斯方块里总也等不来那个长条,这里一个豁口,那里一个空当,逼死强迫症。现在好了,一口气扔下来三个不同形状的块块,试图一次性消除所有焦虑。

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写到这里我突然觉得,把人家辛辛苦苦搞出来的“三旗舰”比喻成俄罗斯方块,好像有点损。但你仔细想想,是不是还挺贴切的?

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你看这三个宝贝的名字:梦想家、泰山、追光L。每一个都像是中年人保温杯里泡的枸杞,充满了对过去的怀念和对未来的迷茫。我作为一个中年人,看到“泰山”这个名字,第一反应不是稳重,而是想起了我那快要到期的健身卡和日渐凸起的小肚子。

岚图的心态很简单,以前是小步慢跑,现在发现再不跑就要被泥头车创死了,于是直接原地飞升,把压箱底的宝贝全掏出来了,搞了个“三位一体”闪电战。整个研发部门就像一块压缩毛巾,过去几年憋着没释放的技术,现在一把水泼上去,瞬间膨胀成一个产品全家桶。就问你怕不怕?

然后就是技术,这部分才是典中典。

800V、5C超快充、60多度大电池、华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱5……

我每次看到这种配置单,都感觉车企的产品经理心态已经爆了。这不叫技术领先,这叫军备竞赛,是典型的参数化发疯。逻辑非常简单粗暴:我虽然没有奔驰的标,没有特斯拉的信仰,但我有金钟罩铁布衫啊。只要我的参数够高,甲够厚,总有消费者会觉得“诶,好像很值”。

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这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。但大部分人,不爱。大部分人只爱自己手里的钱。

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所以岚图的逻辑通了。自己没品牌玄学怎么办?那就抱最粗的大腿。华为的乾崑ADS和鸿蒙座舱,现在就是车圈的“任意门”,谁拿到了谁就能吹自己进入了智能化的下半场。这是一种非常聪明的“不装了,摊牌了”。

会买特斯拉的人,就是喜欢特斯拉本身,你给他再多配置他都觉得是累赘。但会买岚图的人,需要一个理由说服自己,说服家人。现在理由来了,“我买的不是岚图,我买的是半台华为,附赠一个东风央企的壳”。你看,故事这不就圆上了嘛。

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尤其是那个2026款梦想家,号称“全球首款800V智能超混MPV”,上市18小时大定破万。这个数据很吓人,也说明市场逻辑变了。

说到MPV,我最近总觉得我的腰不太行了,可能真是年纪到了。但换个MPV吧,又觉得太大,在老小区的地下车库里挪车简直是噩梦。所以说,用户的需求就是这么拧巴。

岚图精准地抓住了这种拧巴,把MPV这个原本偏商务和家用的品类,硬生生也给卷成了科技秀场。什么叫高端?把用户伺候舒服了就叫高端!别整天跟我扯那些听不懂的破词儿!大沙发,大电视,充电快,开起来像个轿车,这就够了。

现在,岚图的工厂火力全开,单日产能干到800辆,这架势,是要把之前欠的作业一口气全补上,然后当上三好学生。这股劲头,你得佩服。毕竟是央企的底子,一旦想明白了,认真搞起来,执行力还是有的。

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然后就是准备去港股上市,完成股份制改造。这一套组合拳打下来,目标非常明确:我需要钱,更多的钱,来参与这场你死我活的黑暗森林游戏。

所以,岚图这波操作,又是发新车,又是拉产能,又是准备上市,看起来前途一片光明,马上就要渡劫成仙了,对吧?

错。

在如今这个掀桌子的时代,你今天所做的一切努力,都可能只是为了明天死得更体面一点。自动驾驶的关键不在实验室,而在一个突然窜出来的老头乐。品牌的成败不在发布会,而在用户们真实的口口相传。

但能挣扎,就是好事。

毕竟,要么成仙,要么成盒。成不了仙,至少也别那么快成盒。

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