凯迪拉克XT6这台豪华SUV，现在市场价格降到了30万以下，可它的销量就是上不去，这事挺让人想不明白。
你看别的豪华中大型SUV，像奥迪Q7或者宝马X5，起步价都要六七十万。
但是XT6呢，直接给出了11万多的优惠，价格一下就下来了，成了真正的“价格屠夫”。
按理说，这车应该卖得很好，可事实不是这样。
去年XT6一共才卖了16267台，今年8月一个月更只有316台，几乎没人知道。
这车到底怎么样？
它是不是有什么大问题？
我第一次看到XT6真车，就觉得它特别有气势。
它不像有些欧洲车那么内敛，凯迪拉克这车把“霸气”直接写在车头。
你看它的引擎盖，看着很壮实，加上凯迪拉克标志性的中网，还有那对很亮的大灯，整个车头看着就很厉害。
你站它前面，能感受到一股力量，美式豪华的感觉很足。
从侧面看，XT6车身很高大，线条也硬朗，配上20英寸的大轮毂，整体看着很稳重，也很大气。
说句实话，要是把XT6和奥迪Q7停在一块儿，估计很多人会先看XT6。
它就是有那种独特的魅力，开出去很有面子。
可话说回来，这车外观虽然好，但是坐到车里，你可能觉得有点普通。
XT6的内饰设计，说实话，确实有点简单，没有现在流行那种科技感和新鲜劲儿。
现在大家买车，内饰好不好看也很重要，一个好看的内饰可能比性能参数更能吸引人。
这也许是XT6虽然价格便宜，但销量还是不行的主要原因。
不过，内饰设计虽然一般，但是XT6在配置和实用性上，它做得很好。
你想想，前排和第二排座椅都有加热功能，冬天开车很舒服。
前排座椅还有通风功能，夏天用着也凉快。
音响系统也很棒，高配车型有14个BOSE扬声器，听歌效果肯定好。
凯迪拉克在隔音方面也下了功夫，车窗用的是多层玻璃，后排还有隐私玻璃，车里很安静。
智能化方面，XT6也跟得上潮流。
车上装了6个高清摄像头、1个毫米波雷达和12个超声波雷达，这些设备加起来，安全防护很全面。
无论是停车还是开车，它都能帮你。
空间也是XT6的一个优点。
它有六座和“大七座”两种座位选择。
车身长度有5056毫米，轴距有2863毫米。
这意味着，平时上下班用，或者一家人出去玩，XT6的空间都够用，坐着不会挤。
动力系统方面，XT6用的是2.0T发动机，配了9速自动变速箱。
这台发动机最大功率是174KW，有237马力，最大扭矩是350N/m。
虽然不是最强的，但是平时开着，动力肯定够用，超车也轻松。
XT6还有48V轻混系统，这样一来，油耗就很低了。
WLTC工况下，它百公里油耗最低能到7.76L，对这么大的车来说，这油耗很省。
底盘方面，XT6用的是前麦弗逊悬架和后五连杆悬架。
这种组合很稳定。
而且，XT6的悬架可以调节软硬，你可以根据路况或者自己喜欢，来调整开车的感受。
所以说，凯迪拉克XT6这车，从产品力看，它外观很霸气，空间大，配置多，动力也够用。
最重要的是，价格还很便宜。
它可能不是最完美的车，但是在这个价位，想找一台各方面都这么好的豪华品牌中大型SUV，确实不容易。
它就像豪华SUV市场里一个被大家低估的好车，明明实力不错，却没有得到它应有的认可。
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