丰田赚得盆满钵满,日本却对中国加税10%,这波操作看懵全球

丰田赚得盆满钵满,日本却对中国加税10%,这波操作看懵全球-有驾


日本这次真是有点迷惑操作,一边在国际舞台上对抗美国的关税施压,一边又调头对准中国的小额包裹征税,直接加到10%。这波操作不仅让人疑惑它的政策逻辑,更让人怀疑它到底有没有认真权衡过后果。美国逼着全球各国掏国债保护费,欧盟对中国电商虎视眈眈,日本竟然还想着趁乱捞一笔?

丰田汽车还在中国市场风生水起,日本水产品还盼着中国买单,这边却突然对中国商品打起了关税算盘,这操作真是让人看得既无语又心寒。

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一、日本这波对中国加税,是脑子进水了吗?
日本这次对中国的小额包裹征税,直接把税率调到10%。新闻一出,不少吃瓜群众都在问:日本这是怎么想的?

要知道,中国的小额包裹可不是啥威胁性商品,基本都是网购来的小商品,像衣服、鞋子、家居用品之类的。日本搞这一手,怎么看都不像是经济需求,反倒像是为了挑事。

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更让人看不懂的是,日本并没有选择跟美国正面刚,反倒调头对准了中国。要知道,美国早就对日本汽车加税了,连丰田、本田这些大品牌都被逼得头皮发麻。日本没想着联合中国一起抗住美国的压力,反而跟风美国对中国下手。

你说这不是脑子进水了是啥?

其实仔细琢磨,日本这么干或许是想打压中国的跨境电商。像希音、Temu这些平台,现在在全球市场上风头正劲,不仅抢了欧美电商的饭碗,连日本本土的电商都难以招架。这背后,当然有点“羡慕嫉妒恨”的味道。

问题是,跨境电商的崛起对日本市场并没有太大冲击,反而是互补关系。日本这波操作,不是搬起石头砸自己脚吗?

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二、赚了中国的钱,翻脸就不认人?
更让人无语的是,日本这种“赚了钱就翻脸”的操作也太没道德了。要知道,日本汽车在中国市场的地位,那是实打实的“吸金王”。

丰田、日产这些品牌,在中国市场上可是赚得盆满钵满。曾经,日本汽车占中国市场份额的近25%,而到现在依然保持在14%左右,贡献的利润可不是小数目。

不仅如此,日本水产品也一直盯着中国市场。尤其是福岛核污水排放后,日本水产行业都盼着中国放开市场限制,给他们留条活路。结果呢?

这边日本水产还在求中国买单,那边日本却对中国加税,直接把税率调到10%。这操作,真是让人看了直摇头。

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更别提,日本对中国市场的依赖可不仅限于这些。日本的电子产品、化妆品、家居用品等等,都是靠中国消费者撑起来的。现在日本对中国加税,说白了就是“吃着中国的饭,还砸着中国的锅”。

日本真不怕中国反手来个贸易反制吗?

三、日本真能扛得住美国的“保护费”压力吗?
更让人想不明白的是,日本到底有没有想清楚自己处境的危险性。现在的美国,已经不再是当初那个对盟友“慷慨”的大哥了。

特朗普政府的作风,那就是“只认钱,不认人”。美国现在逼着各国掏国债、加防务开支,连英国都被逼得头皮发麻,日本又能好到哪里去?

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日本的汽车产业,对美国市场的依赖可不比对中国市场少。现在美国随时可能对日本汽车加税,如果日本再得罪中国市场,那可真是两线作战,压力倍增。更别提,日本还要应对美国的国防开支要求,这些钱可不是日本轻松掏得出来的。

而且,美国的手段从来不只是针对中国,对盟友也毫不手软。日本现在对中国小额包裹加税,或许是想讨好美国,但美国可没那么容易“感动”。到头来,美国一样会对日本下手,日本的经济压力只会越来越大。

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四、日本别忘了,中日合作才是正道!
其实仔细想想,日本现在最应该做的事是什么?与其对中国的小额包裹加税,不如好好想想怎么跟美国周旋。

美国现在的政策,明显就是想榨干盟友的钱袋子,日本如果不想办法应对,只会被逼得越来越惨。

更重要的是,中日之间的合作关系,才是日本经济的关键。中国市场对日本的依赖,远比日本想象得要深。今天日本对中国关上一扇窗,明天中国也可以对日本关上一扇门。

这种互相伤害的结果,只会让双方都不好过。

其实日本完全可以换个思路,利用自己的技术优势,与中国市场形成互补关系,实现共赢。但现在的日本,反倒选择了短视的加税政策,实在是让人感到遗憾。


日本对中国小额包裹加税的消息一出,全球舆论都炸了锅。不少人都在问:日本这是在玩什么套路?其实不管怎么看,这波操作都显得有点不合时宜。

美国的压力才是日本当前最紧迫的问题,而中日合作才是日本经济的出路。日本如果继续这么短视,只会让自己陷入更大的困境。

那么问题来了,如果中国反手对日本商品加税,日本的经济还能扛多久?你怎么看日本这波操作?欢迎留言分享你的看法!

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