比亚迪腾势 N8L 今日宣布正式上市，定位“大六座安全豪华 SUV”，主打科技出行移动空间，官方指导价 29.98 万元起。
尊荣型 29.98 万元
旗舰型 32.98 万元
同时腾势兜底购置税
官网下定页面好像崩了，这就是最大的肯定
这次腾势发布会给我的第一感觉就是比亚迪变了
比亚迪要改变打法了，从海狮06，钛7各种直播，到这次n8l发布会，转向非常明显。如果说以前的比亚迪像一个钢铁直男，那现在的比亚迪则是一个暖男。
以前的比亚迪发布会是什么？发布会一直在讲冷冰冰的参数，听的人昏昏欲睡，上次发布会李慧的口条和风格都具有浓厚的比亚迪风格，但是这次腾势N8L发布会他的口条改进了，发布会风格也由原来的念参数变成了主讲体验
对于当下的车企来说，新车发布会这个操作，意义是什么？为什么要开这么一场，内容基本上大家都提前知道的七七八八的发布会？
除了宣布配置和价格之外，最核心的功能在于逼单。或者说让消费者觉得这车买的值
发布会就像一部龙王赘婿一样，用一波接一波的爽感来击破他们的心理底线，使得他们放弃理智大呼牛X，然后果断交钱下单
这就是发布会的全部意义所在。也就是说，发布会能折射出企业到底有没有用心做产品，他们到底是想把这个产品做成什么样子
一场好的发布会就像一件精心设计好的产品。消费者没有快感，就不会觉得爽，就不会大喊牛X，就不会下单
这次的腾势N8L发布会就是这样，弱化了参数强化了体验，真的让你觉得这个功能牛逼而不是冷冰冰的参数
我举几个例子
迎宾模式，放以前比亚迪只会告诉你我们有这个模式友商没有，这次则是告诉你，离地界限最低只有16.5cm，相当于一个手机的长度，无论是老人还是小孩子不需要借助迎宾踏板就可以轻松上去
前窗除雾放以前比亚迪会说这个是怎么做的云云，但是这次极大的简化了技术相关，直截了当的告诉你，我们从根源上解决掉了前档起雾这个问题
这个谁看了不说一声牛X?因为这两天开车正是前挡玻璃起雾的高发期，大家都深受其害
还有转弯半径，上次发布会还在说挑战了世界上最窄弯道，说实话消费者压根没印象，因为离他们的日常生活太远了，我上次看这个环节的时候直接跳过去不看
这次直接拿送小孩上学掉头来举例，开别的车需要倒好几把，腾势N8L只需要一把就行
转弯半径比宝马mini还要小，这么一举例消费者就有了直观的印象，
在性能这块直接印象最深的就是三点
1.磷酸铁锂比三元锂更安全，腾势都用磷酸铁锂刀片电池，他不仅说了磷酸铁锂，而且还说了自己的刀片电池。2. 20吨货车压顶 3用了最好的插混技术。
还有个搞笑的事情，这个设计防的是谁似乎有点过于直白了
当然也有不足的地方，发布会上举的几个例子有些奇怪
拿这个宣传其实有点奇怪，这不是汽车APP应该做到的吗
这个东西我感觉也没啥必要，因为开腾势N8L的大多是中年男性
腾势与多个智能家居品牌达成合作，感觉好奇怪。比亚迪的车没有替代手机的必要
总的来说这次的PPT的制作和演讲稿，能明显感觉到是花了大心思的，反复打磨了
同时安全豪华的主题现在确实是热点，而且讲的也更好了，能明显看到腾势在进步，对于比亚迪这种规模的公司，能坚持不断改革，不断提效，这就已经很不容易了
腾势发布会办的很好，销量不会差的
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