交付破万，乐道L90领跑！蔚来多品牌战略显威

交付破万，乐道L90领跑！蔚来多品牌战略显威

上周。蔚来交出亮眼成绩单。10800台新车驶向用户。主品牌蔚来稳守半壁江山。5200台。子品牌乐道贡献3800台。萤火虫则交付1800台。结构分明。各司其职。

乐道L90无疑是焦点。单周2600台的交付量。创下上市以来新高。势头凶猛。这款纯电大型SUV。上市不到两个月。累计交付已突破2万台。平均每卖出两台纯电大型SUV。就有一台是乐道L90。它打破了增程式车型的垄断。成为细分市场黑马。

为什么是L90？空间是首要王牌。车身尺寸超越同级。三排腿部空间皆舒适。第二排通道宽达230毫米。方便孩子穿梭。储物能力惊人。电动前备箱、后备箱加隐藏空间。总计近800升。婴儿车、露营装备轻松容纳。

价格策略精准。整车购买26.58万元起。若选择BaaS电池租用。门槛降至17.98万元。远低于理想L9等竞品。技术背书雄厚。基于蔚来900V纯电架构。支持3分钟极速换电。后驱版续航达605公里。智能化配置拉满。30个感知硬件。高通8295P芯片。35英寸AR-HUD。产品力硬核。是热销的根本。

蔚来多品牌战略正发挥协同效应。高端市场由蔚来品牌锚定。如全新ES8。定价40.68万元起。乐道主攻家庭主流市场。萤火虫聚焦城市通勤。三品牌覆盖20万以上全价位段。共享三电、智能研发成果。研发投入超530亿元。规模效应摊薄成本。乐道虽定价亲民。毛利率仍可观。

然而。热销背后有隐忧。交付周期拉长。全新ES8锁单后提车需等8周以上。蔚来推出安心锁单方案。超期每日补偿500积分。试图缓解用户焦虑。产能爬坡是场硬仗。工厂开足马力。10月乐道L90产能预计达1.5万台。考验供应链韧性。

市场反应热烈。乐道L90预售以来。蔚来港股股价累计上涨86.96%。市值重返千亿。机构看好。花旗评价其性价比最佳。德意志银行预测2025年蔚来销量翻番。李斌立下军令状。四季度必须盈利。销量规模扩大。产能利用率提升。是关键路径。

国庆长假。蔚来336家服务中心正常开放。超50座补给站覆盖高速与景区。服务网络。是长期主义的注脚。

展望未来。纯电赛道竞争加剧。乐道L90需持续交付口碑。蔚来品牌需守护高端调性。萤火虫要开拓增量市场。三品牌如何避免内耗。形成合力。是核心课题。技术红利能否持续兑现。如神玑芯片、SkyOS系统。决定天花板高度。

你会为一台车等多久？半年。还是更久？交付速度。正成为新战场。体验。或许比参数更重要。