一段由国内知名汽车博主在网上走红的视频，将阿维塔12轿车 “风阻系数造假” 的话题推向风口浪尖。阿维塔宣称其这款电动轿车的Cd值仅为0.208，但当博主亲自带车进风洞复测时，结果却令人大跌眼镜。
“苏黎世贝勒爷”是一位在国内拥有上百万粉丝的汽车博主，他对阿维塔12的风阻表现一直心存疑问。为了求真，他特意将爱车送往天津中国汽车技术研究中心（CATARC）的风洞实验室，按照CSAE 146-2020标准，覆盖80–140km/h速度区间全速段测试。测试结果显示，阿维塔12的Cd值平均在0.281左右，较官方宣称的0.21高出近35%。如此“成绩”，仅比一款中大型SUV沃尔沃EX90 略胜一筹，根本谈不上行业领先。
更耐人寻味的是，测试完成后，机构并未当场出具正式报告；有传言称相关视频和文档已被品牌方介入并下架，甚至出现“视频消失”一幕。媒体报道称，这一系列操作让人不免怀疑背后是否另有“黑公关”在作祟。面对舆论质疑，阿维塔官方迅速作出回应：否认视频内容属实，并宣布将对12轿车重新进行全流程测试。同时，他们还开出高达500万元人民币的重赏，誓要揪出所谓幕后“黑公关”及不实信息源。
然而，博主并不买账。他强调，“既然宣传数据真实，就应公开原始测试记录，并邀请第三方进行现场复测，才算给消费者一个交代。”随着争议发酵，也有声音将目光投向其他国内品牌——比如小鹏所宣称“全球最优”风阻表现，也难免被拿来一并审视。值得一提的是在事件发生之后，阿维塔官网已经删除了风阻系数0.21cd的图片。
对此阿维塔官网表示将会在预定场地重新进行风阻系数的测试以证明该车子的风阻系数没有造假，另外因为特斯拉的老板埃隆马斯克在其社交平台上转发了这个影片，因此阿维塔官方也邀请 埃隆马斯克前往测试中心见证，那么事实是怎样？就让我们继续看下去。
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