最近，中国汽车品牌在全球舞台上那是动作频频，不断有新的玩家、新的产品线迈向海外。这不，咱们的奇瑞汽车又有了新消息：旗下定位比较独特的电动越野车品牌iCAR，明年就要正式登陆英国市场了！不过，在“闯”英国之前，它得先换个名字，叫iCaur。
为啥要改名？原因有点意思，是为了避免跟全球科技巨头苹果公司的“i”系列商标产生冲突。这算是一个务实的“避雷”操作，也挺能理解的。与其未来可能惹上官司，不如现在就换个马甲，轻装上阵。
那么，这个改名后的iCaur品牌，到底是个什么样的选手呢？它可不是那种普普通通的电动轿车或者城市SUV。iCaur主打的是电动硬派越野车！没错，就是在电动化浪潮下，专门瞄准那些喜欢方方正正、有点野性、能去撒撒欢儿的消费者群体。
比如iCaur的首款产品，就是在中国已经亮相的V23。这款小型电动SUV设计非常独特，看起来小巧但线条硬朗，力量感十足。虽然是电动车，但也具备一定的越野或至少是应对复杂路况的能力。未来在英国市场，iCaur还会带来更多产品。按照规划，到2026年底，会有一款尺寸更大的增程式电动SUV——V25；到2027年，还有望推出一款更小型、纯电动的V21 SUV，这款小车甚至被拿来和欧洲市场上小有成就的Jeep Avenger等车型进行对标。这意味着iCaur在英国的产品矩阵会涵盖纯电和增程，尺寸也有大小选择，力图满足不同消费者的需求。
iCaur选择明年进军英国，这可不是一个随意的决定。英国作为一个成熟且竞争激烈的汽车市场，对产品品质、技术以及品牌认可度都有较高的要求。不过，奇瑞在英国市场并不是从零开始，他们已经通过Omoda和Jaecoo这两个品牌积累了一定的经验和渠道。今年前三个月，奇瑞旗下的这两个品牌在英国已经卖出了超过6430辆车，甚至超过了一些老牌汽车品牌，比如铃木、吉普、菲亚特等。有了这份基础，iCaur进入英国市场，等于站在了奇瑞已有的肩膀上，有望更快地铺开网络、打开局面。
iCaur进军英国，也是奇瑞更大全球战略的一部分。按照iCAR品牌CEO苏峻的规划，iCaur（以及iCAR）的目标是在未来三年内，进入全球100个国家，开设2000家展厅！这足以看出奇瑞在全球扩张上的雄心壮志和执行速度。
iCAR更名iCaur闯英国，这件事意义不小。它不仅仅是奇瑞一个品牌的里程碑，更标志着中国新能源汽车品牌在全球市场，尤其是在传统汽车强国的腹地，正在迈出更坚实、更大胆的步伐。从最初以性价比打开市场，到如今开始在电动越野这种细分、传统的强势品牌领域发起挑战，并且提供纯电和增程这种多元化方案，中国品牌的技术自信和产品丰富度都在快速提升。
明年，iCaur能否凭借其独特的电动越野定位，在英国市场赢得一席之地，挑战像Jeep这样的老牌玩家？它又会给英国消费者带来怎样的惊喜？让我们拭目以待！话说回来，对于这种有点野性的电动“方盒子”，你有没有兴趣呢？中国品牌出海，你最看好谁在哪个市场取得突破？评论区里一起聊聊吧！
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