大家有没有看过那种电影，二手车市场里，几个光头大汉围着车主，一顿忽悠，车子就贱卖了。
要是换成我们现实里的日常二手车市场，一台13年的奥迪Q5市价才5万块，贩子直接喊出25万收车，车主上当的几率大不大？
今天我就来好好聊一聊。
01理论上不会真出25万
首先，单从理论上来讲，贩子喊25万其实根本不会真掏钱。
在收车环节报高价，车子会产生一个诱惑力矩，而且让车主承受了心理预期，如果心理预期拉满，车主稀里糊涂就上套了。
这车主开始动摇时的价位，就会被称为“心理底线”，或者叫“沉没成本阈值”，和车主跑市场的次数以及请假的时间长短都是有关系的。
懂车帝对二手车的收车以及压价套路做了个测试，给出了不同类型话术在市场里压价阈值的大致范围。
其中，贩子电话里报价的诱惑力差不多1.2-1.7倍市价，也就是比行情高1万到2万；小压价1.1-1.5万；大压价1.2-1.6万；直接腰斩0.8-1.1万。
也就是说，不考虑其他因素，如果贩子在报价的时候，开出的数字超过这个范围，就非常危险，很有几率是要坑人的。
但是贩子口袋里能掏出的真金白银，其实没有那么大。
整个交易过程和车主接触的部分毕竟就只有合同，典型的文字游戏峰值一般在0.8左右。
在掏钱之前，肯定是合同已经要签了，陷阱先埋下了。
从数值上来看，即使是相对比较容易上当的新手，在猛听高价的时候，也就是心动一下，不至于真拿25万。
02实际有压价的操作
那从“理论上”说，想真拿25万收车几乎不可能，为什么网上经常能刷到卖车被坑的视频呢？受到了哪些套路的操作？
第1个，车子又不是雕像，不是理论上所谓的“完美车况”，为了挑刺，贩子手里都是拿了漆膜仪的。
车子在掏钱之前，通常会发生验车纠纷，轮胎也会在猛烈的查记录过程中发生问题，这就会让成交价往下掉。
《焦点访谈》这节目里也讲到过：对二手车和事故车来说的话，连环套路的组合拳，将使成交价减少差不多30%。
也就是说，突然答应高价，车子的最终卖价其实是在急剧下降的。
就会让那些车况好、里程少、车身本身卖价就不低的车子被压价，而且车漆越薄、记录越多的车子就越容易中招。
除此之外，合同里的小字，也会让车子在卖车的环节被坑。
有案例的，里面说：
蚌埠市消保委2023年12月发布过王女士的遭遇。
卖车套路有2种：一种是操稳型压价，全靠挑毛病查记录引起的。
另一种是绊倒型坑人，是车主在签了定金之后，被双倍违约金“绊倒”了。
一些本来不会亏钱的事故，如果你恰好碰到什么“合同有个坑”、“定金退不掉”…也有很大几率发生亏损。
03大爷上钩的几率比较低
但总的来说，大爷在卖车时猛听高价，上钩的几率还是比较低的。
还是汽车之家给出的收车指南结论：
《二手车商收车套路全拆解》
在卖车纠纷当中，有95%都是定金型套路，只有5%的单车纠纷是没有定金，单纯听信高价、脑子一热签字的。
道理也很简单的，咱们正常买菜、买肉，就算遇到打折，也很少有人冲动买一堆吧，除非说有人给你强买强卖。
所以车商的避坑指南也显示：老司机的翻车几率差不多只有10%。
只有一些特别缺钱、或者完全不懂行情的糊涂人，被骗的几率才会比较高。
