Livis理想取消Ultra名字,新款设计更加硬朗强势,大家以后跟风还会用这个名字么,官方预留双色车身改装空间引发关注

Livis这次出的新款车,可真是吊足了大家的胃口,特别是听说它这次可能不用Ultra这个名字了,一下子就让人好奇心爆棚,不知道以后大家要是再跟风叫车名,还会不会用这个呢。

反正官方放出来的那些图,好多人第一眼看过去都觉得跟老款车型没啥大区别,可要是你跟我一样,把新旧款放一块儿仔细瞧瞧,就会发现,嘿,里面的门道可多了,各种细节变化其实非常明显,完全不是小打小闹。

Livis理想取消Ultra名字,新款设计更加硬朗强势,大家以后跟风还会用这个名字么,官方预留双色车身改装空间引发关注-有驾

就拿车轮子来说吧,那尺寸可真不是盖的,直接用上了22寸的巨大轮毂,看上去就特别有气势,感觉整辆车都稳稳当当的,跑起来肯定也特别带劲。再看看车门把手,也跟以前那种直愣愣的不一样了,现在是那种半隐藏式的设计,摸起来肯定更顺手,平时开门关门也显得更高级,而且也让车身侧面看起来更整体,线条感也更流畅了。

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车头部分呢,明显饱满了很多,线条处理得也更立体,看着就更结实,感觉整个车头都往上提了提,显得特别精神,有种不怒自威的霸气,一下子就把大家伙儿的眼球给牢牢抓住了。

还有车身尺寸,整体看起来也比老款大了一圈,显得特别敦实,给人一种特别厚重,踏实的安全感,有那种很符合国人审美的本土化风格,开出去肯定特别有面子。车子最后面的D柱,就是连接车顶和车尾的那个支撑,这次设计得特别粗壮,看着就很有力量感,让整个车屁股都显得特别扎实有力,感觉重心更稳了。

车身侧面下方,好像还做了些特别的小心思,也就是所谓的侧裙部分,具体是啥还得等等看官方的进一步消息,不过看样子肯定是为了让车子看起来更酷,或者在高速行驶的时候能更稳当,这些小细节可都是设计师们精打细算的结果。

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这次车身侧面有一条独立的腰线,从车头一直延伸到车尾,这可不是随便画画的。看样子啊,设计师是提前给那些喜欢自己动手改造的玩家们留足了发挥空间,特别是以后要是想把车子改成那种时髦的双拼色,就是车身上半截和下半截颜色不一样那种,这根独立的腰线正好能把不同的颜色分开,到时候肯定会有很多人会这么玩,想想要是自己能随便改配色,那多有意思啊,能让自己的车子与众不同。

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对了,偷偷告诉你,官方放出来的宣传图里,其实已经偷偷用了双拼色,就是不仔细看还真不容易发现,估计也是在悄悄地暗示大家,这种玩法是很受欢迎的。

车身侧面还有一个挺显眼的东西,就是那个负责探测周围环境的激光雷达,虽然现在看着还有点凸出来,不过这东西可是高科技,能帮车子看得更清楚,判断路况和障碍物也更准确,开车自然就更安全了。

而且啊,听说以后技术再进步几代,这玩意儿就能完全藏到车身里面去了,那样车身就更平整了,也更符合大家对未来汽车的想象。这种升级换代的方式,跟那些国际上的高端豪车品牌可真是异曲同工,比如像保时捷或者奔驰大G那种,你一眼看过去,可能觉得它的外观跟上一代没啥天壤之别,但实际上呢,里里外外可能都已经经过了彻底的革新,可以说是已经脱胎换骨了。

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它厉害的地方不是那种把老东西全扔了,重新搞一套全新的设计语言,而是在原来已经很成熟,很受认可的基础上,再想办法弄出点新花样来,这才是真的本事,也是一种非常有讲究的设计理念。

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不过啊,现在官方透露出来的东西还不到十分之一呢,剩下的九成多的信息,可都还没公布呢。比如大家最关心的车子到底用什么电池电机,三电系统具体有哪些升级和黑科技,车子里面长啥样,内饰设计有没有惊喜,车子到底多大,空间表现怎么样,还有怎么跟人交互,有什么智能配置和高科技功能,这些都还没说呢。大家还得耐心等等,看看Livis还会给我们带来什么样的惊喜。

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