和同价位的轿车相比较,捷途自由者的行车噪声明显要更大一些,而这也会给驾乘舒适性带来很大的影响。为了能够降低爱车的噪声,车主咨询了多家汽车隔音店,经过对比后,车主最终选择了银川元音改。
捷途自由者隔音升级
经过道路实测,技师发现原车的行车噪声主要有两种,第一种是风噪,第二种是路噪和胎噪。因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、前叶子板、前叶子板内衬等部位,做了针对性的隔音处理。
配置清单:
四门:金鲨JS300
前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
前叶子板内衬:高弹棉
原车门板内部空洞结构很多,且未做有效隔音处理,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用金鲨JS300对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效阻止风噪传入。
原车门板隔音措施欠缺
使用金鲨JS300对车门内层做止振处理
使用金鲨JS300对车门外层做止振处理
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,这些噪声主要通过前叶子板传入到车厢内部。技师在使用金鲨JS300对前叶子板做了止振处理后,又使用隔音垫和高弹棉,对前叶子板做了隔音和吸音处理,而拆卸下来的前叶子板技师也没有放过,特意使用高弹棉对其做吸音处理,从而将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
原车前叶子板未做有效隔音处理
使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理
使用隔音垫对前叶子板做隔音处理
使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
前叶子板内衬使用高弹棉做吸音处理
【改装效果点评】施工完成后,车主特意在高速状态下做道路测试,结果显示整车噪声下降了至少50%以上,和施工之前相比较简直是天壤之别,车主自己都没想到隔音前后的差别会如此之大。
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