理想汽车这回真急了！新车i8刚上市就翻车，价格配置被喷成筛子，老板李想连夜拍板：全系标配顶配，直接改名＂听劝版＂。这波操作能救回销量吗？
上周三的碰撞测试视频还在疯传，画面里理想i8的防撞梁弯成麻花，评论区炸锅：＂这安全性敢卖35万？＂更扎心的是，隔壁问界M7同期降价4万，直接把潜在客户截胡。压力之下，理想汽车憋出大招——上市才7天就官宣全系降价，最狠的直降2万！
新推出的＂听劝版＂确实够狠。97.8度大电池、司机AI助手、铂金音响这些硬货全部标配，连选装的后排娱乐屏都只要加1万。要知道之前想凑齐冰箱彩电大沙发，非得买顶配Ultra版，多花冤枉钱不说，等车还得三个月。现在成都的销售小张透露：＂这两天订单暴涨，都是冲着33.98万的统一价来的。＂
但老车主们可不干了。北京朝阳区的王先生刚提Pro版就遇降价，气得在车友群发截图：＂少给20个喇叭就算了，新车机芯片凭啥不给我升级？＂理想给出的补偿方案也够鸡肋——Max版送套音响，Ultra版减2万，被车主吐槽是＂打发叫花子＂。更坑的是8月10日前必须确认配置，逾期不候，这霸王条款又引发新一波投诉。
业内人士算过细账：按新定价，每卖一辆车至少亏3万。但理想财务总监在电话会议里嘴硬：＂短期让利是为抢占市场份额。＂这话听着耳熟？去年蔚来降价时也是这套说辞，结果季度财报直接亏了60亿。现在理想仓库里还堆着上千辆老款L8，经销商私下透露：＂月底前不清仓，每辆要贴5000元运费。＂
最魔幻的是配置调整。原先吹上天的VLA司机大模型，实测时连高速匝道都识别不准，这次却变成全系标配。深圳的硬件工程师老李拆机后发现，所谓的Thor芯片就是高通8155改了个名，＂性能还不如问界用的麒麟990＂。难怪有车主调侃：＂买软件送车，死机就当赚到。＂
不过这次降价确实戳中痛点。上海宝妈刘女士算了笔账：＂之前选装后排屏要加3万，现在相当于白捡个平板电脑。＂南京网约车司机更实在：＂97度电池够跑500公里，比租电池省心多了。＂毕竟同级竞品里，带冰箱彩电的增程车还真找不出第二款。
交付时间成了新雷区。官方号称8月13日更新排产计划，但苏州工厂的工人爆料：＂现在下单至少等10周，芯片根本供不上。＂更尴尬的是，降价消息一出，二手市场的准新车挂牌价瞬间崩盘，有车商连夜降价5万甩卖：＂这烫手山芋谁爱接谁接！＂
要说最惨的还是销售。广州某门店店长倒苦水：＂上午刚按原价签的合同，下午客户就来退订金。＂更绝的是有车主组团维权，把＂虚假宣传＂的横幅挂到了体验店门口。理想公关部连夜发文灭火，结果评论区又被＂减配降价＂的质疑刷屏。
回头看这波操作，像极了考试交卷前狂改答案的学生。产品总监嘴上说着＂用户共创＂，实际就是被市场揍疼了才改方案。那些冲着＂终身OTA＂买车的冤种们现在才明白：所谓的升级，就是逼你加钱换硬件！
不过话说回来，33万就能买到带冰箱彩电的六座车，还要啥自行车？毕竟同价位的宝马X3连座椅加热都得选装。只是不知道等产能爬坡后，这价格还能撑多久？要我说啊，急着用车的可以下手，等等党说不定还能蹲到更狠的降价，你觉得呢？
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