青岛的美女销售冠军牟倩文去年因卖出170辆保时捷而备受关注，没想到在网上却受到更多质疑而非赞美。
今年她再次凭借销量冠军的成绩证明了自己的实力，没想到这波质疑反而更多，甚至有人开始传播不实谣言，指责她的手法“不光彩”。
最近，牟倩文再次被媒体关注，靠同事的分享，大家终于能看到这位女销冠的真实面貌。
成功背后是疲惫
2025年1月的一个周六，当记者来到约定的咖啡厅时，牟倩文刚刚从珠海飞回青岛。
她刚下飞机不久，眼睛里红红的，第二天活动的发言稿其实是在飞机上匆匆写好的。
在两个小时的采访过程中，她的手机响了四次。
每次挂完电话，她总会停顿好几秒，好像在费劲地把思维带回到之前的话题。
这状态和大家心目中那个充满干劲的销售冠军形象可真是大相径庭。
“销冠其实不快乐。”她忽然这样说，“成功的背后，真是一番常人难以承受的苦楚。”
这句话，简直就像一记重锤，狠狠敲击在每个人的心理。
牟倩文说起2018年的自己，那个时候她刚刚告别了在北京奋斗了5年的生活，来到了青岛的保时捷中心，人生迎来了一个初步的转折点。
在北京做奥迪销售的时候，她真的是风光无限——刚入职的第一个月就拿到了销售冠军，甚至还打破了年销量的纪录。
可是一到青岛，情况就完全不同了。
没有熟人，也没有人脉，她得从头开始慢慢积累客户。
看着同事们的电话响个不停，订单一个接一个，她第一次真切地感受到职业生涯的压力。
“我开始对自己产生怀疑。”她回想道，“怀疑自己是不是真心适合做超豪华品牌的销售，是否配得上保时捷这个名号。”
那阵子，她每天都得在早上6点爬起来，坐在书桌旁，一遍又一遍地念着各种车型的技术参数。
当其他人还在做美梦的时候，她早已开始为新一天的工作忙碌起来。
就这样，业绩还是不尽如人意，甚至有被甩掉的风险。
直到那时，总经理陈宇雄发现这个差点被放弃的新人有个好特点——不管谁请她帮忙，她从不说不。
就算这些帮忙不会带来业绩，也没有提成。
“凡事都有反应。”这是陈宇雄对她的看法。
牟倩文的想法挺直接的：帮同事搞定客户，顺便能学到销售技巧；整理哪些资料，也能更了解产品知识。
慢慢地，几个离职同事开始把客户推荐给她，因为大家都信任这个“啥忙都帮”的姑娘。
就这么着，她的客户越来越多，逐渐积累起来了。
她花了整整三年，从一个月连一辆车都卖不出去，到后来成为月度销售冠军，再到最终的年度销售冠军。
把客户当朋友
牟倩文有个特别的接待原则：顾及到每一个人的感受。
有一次，一家四口来买车——爸爸妈妈、一个15岁的孩子，还有个陪着他们的叔叔。
车是给女士开的，钱则是男人出的。
一般来说，销售可能会更关注那些掏钱的男士或者开车的女士，不过牟倩文可不一样。
她会问孩子喜欢啥颜色，想要哪个车型；还给陪同的叔叔倒茶，偶尔聊上几句；同时兼顾夫妻俩的需求。
结果，这笔生意顺利成交，之后这家人还推荐了好几个朋友过来。
成败就看哪些细节。她说道，在我心里，销冠的称号比起客户的零差评要重要得多。
数据显示，她的决定确实没错。在她的客户群里，有60%到70%都是女性，许多人不仅自己购车，还乐意带上朋友一起来。
有位做新媒体的客户，陆续为我引荐了公司里的主播、同行的老板还有另外两位新客户。
从那时起，牟倩文个人事业的春天就到来了。
到了2020年，大部分车企还在靠老办法拓展客户的时候，牟倩文已经在积极经营自己的社交媒体账号了。
最开始她在小红书上记录日常，后来专注于分享保时捷的相关内容，逐渐成为店内最早尝试直播的人之一。
每天早上，要是没啥特别忙的事，她都会直播一个小时，有时候聊聊天，有时候讲讲车子。
尽管上午的观众不多，她还是坚持在空闲的时候保持活跃。
在网络平台上，她每个月能带来大约4辆车的销量。
尽管她的抖音粉丝只有8.5万，小红书也不到5000，但这些粉丝的质量非常不错。
“我是最早在网络上介绍和卖车的人之一。”她提到，“当时根本没想着会火，只是觉得这是个趋势。”
2024年1月，山东女销售一年卖出170辆保时捷的话题火速冲上热搜。
牟倩文的生活翻天覆地。
微信几乎要“炸开了”，信息都回不过来了。
公司的市场部和销售部赶紧召开会议，商量如何应对这突如其来的流量。
网络上也有不少质疑声——有人指责她数据造假，有人怀疑她是不是用了不正当的手段，还有人胡编乱造说她“年薪300万”。
对于这些流言蜚语，她决定采取最简单明了的方式来回应：直接发个视频来澄清事实。
她表示170台的销量确实存在，同时也否认了年薪300万的说法，坚决指出自己从没和客户私下约饭。
归根结底，澄清归澄清，偏见还是难以消除。
网上有个说法：“每卖一辆保时捷就少一个女销售”，这话暗指女销售们通过这个工作来寻找对象。
这种偏见让她感到无奈。
最黑暗的时刻
今年2月，牟倩文遭遇了一场意外。
一个客户告诉她，有人盗用了她的照片，恶意剪辑拼接成不雅视频发在外网。
估计浏览量可能超过900万。
居然有人说我卖车就是陪睡。说到这事，她的声音微微颤抖。
其实这不是头一遭，2023年她也曾被放过谣言，不过那次没什么大影响。
这次可不一样，视频一传开，她就接连收到骚扰信息，连正常工作都受到干扰。
她当天就去报警，警方也开始调查了，不过伤害已经发生了。
在中国，女性维权的代价相当高——民事赔偿金额不算多，刑事立案的条件又高，自诉取证更是难如登天。
我都不太看网上的评价。她说，那些大多不可信。我更关注的是怎样赢得客户的信任，还有让孩子过上更好的日子。
在她所有的身份里，牟倩文最看重的就是母亲这个角色。
她有个两岁多的儿子，特别乖巧，真是上天赐给我的礼物。
提到孩子，她脸上的疲惫好像一下子就没了。
即使工作再忙，她还是会每周留出一天来陪孩子。
老公也是卖车的，虽然名气没她大，但一直在背后默默支持她。
2022年，经过十五年的努力，她终于实现了自己的梦，开上了属于自己的保时捷——一辆Macan。
“别人开帕拉梅拉，我开Macan就挺不错的。”她说道，“既然喜欢，那就干脆买了。”
2025年的新选择
站在2025年的起跑线上，这位连续两年夺冠的销售冠军似乎有点“疲惫”了。
“我想把时间留给自己和家人。”她说道，“这几年真是太辛苦了，该调整一下节奏了。”
这不是在躲避，而是成长。
人到了一定成就后，开始深思什么才是最关键的事情。
对牟倩文而言，家人的陪伴和孩子的成长，这些曾经因为忙于工作而被忽视的事，现在应该重新受到重视。
从2018年差点被淘汰的新人，到2025年成为中国北区的销售冠军，牟倩文花了7年时间实现了职场大逆转。
340台保时捷的故事，背后藏着无数个清晨的早期、无尽的加班夜、更有在质疑声中坚守的决心。它展现了一个平凡女性在职场奋斗的真实写照。
成功绝对不是随随便便就能到手的，它讲究的是坚持、技巧，还得带点运气。这其中最重要的，是在对的时机学会停下脚步，给生活留点喘息的空间。
全部评论 （0）