嘿，各位老铁们，最近汽车圈又有点小动静，听说现代汽车要出个新MPV，名字挺洋气，叫Stargazer，这车据说是个1.5升的紧凑型MPV，起步价大概也就15万人民币。
这消息一出来，大家伙儿肯定跟我一样，心里直犯嘀咕：这车到底长啥样？
1.5升的排量够不够劲儿？
15万的价格到底值不值？
最要紧的是，这车会不会跑到咱们中国来卖？
别急，今天我就跟大家一块儿，好好扒拉扒拉这现代Stargazer的“前世今生”，看看它到底是个啥玩意儿！
咱们先说说这Stargazer是个啥车。
根据懂车帝那边的消息，这Stargazer啊，其实就是现代造的一款紧凑型MPV。
MPV这东西，咱们老百姓都挺熟的，就是那种能拉人又能装货的车，空间大，用起来也方便，家里人多或者做点小生意啥的，都挺合适的。
那它为啥叫“紧凑型”呢？
文章里头提到，现款Stargazer X这个型号，长宽高分别是4米495、1米815、1米710，轴距是2米780。
这尺寸，要是放到咱们国内，差不多就跟宝骏730、吉利嘉际这些车差不多大。
大家可以想象一下，这种尺寸的MPV，开着在城里转悠，还是挺灵活的，停车也方便，同时也能保证里头坐着不挤。
这次曝光的Stargazer，说是中期改款车型，就是说不是全新换代，而是在老款的基础上做了一些改进。
既然是改款，那肯定得有点新花样。
从目前流出来的谍照看，这车变化最大的地方，主要集中在车头和车屁股。
先说车头吧，文章里头特别强调了，新车的车灯细节这次看得更清楚了，而且灯的里头结构也重新设计了，估计亮起来的样子会不一样，而且风格会跟新款的现代Creta有点像。
这就说明啊，现代现在也想把自家的车都弄得像一个家族的，让人一看就知道是现代的车。
你想想，如果一个车的“眼睛”都变了，那整个车头看起来肯定感觉不一样了。
既然车灯变了，那车头的大格栅肯定也得跟着改，而且还可能做得更大。
现在不是流行“大嘴”巴的设计嘛，现代也赶这个时髦，更大的格栅能让车看起来更霸气，也符合现在年轻人的审美。
再说车屁股，文章里头说，现款Stargazer有个特别的贯穿式灯带，就是把两个尾灯连起来的一条灯。
但新款可能就要把这个设计取消了，尾灯还是竖着放，牌照安装的地方也挪到了后保险杠上。
这个改动算是比较大的了，取消了贯穿式灯带，可能让车屁股看起来更简洁，但具体好不好看，还得等车出来了才能知道。
至于车里头，现在还没啥照片流出来。
不过懂车帝猜测，新款Stargazer可能会用现在流行的双联屏设计，就是两个屏幕连在一起那种，看起来科技感十足。
同时，现款的四辐方向盘和贯穿式储物槽这些，可能还会保留。
双联屏现在可是个大热门，能让车里头显得更高级。
保留一些老样子，也能让老用户觉得亲切。
还有就是座椅布局，还是有6座和7座两种选择，这个对家里人多的来说，可是太实用了，想怎么坐就怎么坐。
接下来咱们聊聊动力，这车用的是1.5升自然吸气发动机，最大马力115匹，最大扭矩143.8牛·米。
看到这数据，好多朋友可能要问了：1.5升的排量，拉一辆MPV，动力会不会有点肉啊？
这个问题问得好！
咱们来好好分析分析。
首先，Stargazer它定位是紧凑型MPV，车身不算特别大，重量也还好。
1.5升自然吸气发动机，虽然听起来马力不大，但是平时上下班、接送孩子、偶尔出去玩玩，这些日常用起来，那是完全够用的。
你想想，咱们国内好多轿车，不也都是1.5升或者1.6升的排量嘛，人家开起来也挺溜的。
当然了，如果你是那种喜欢一脚油门下去，车子嗖一下就窜出去，或者超车时特别有劲儿的感觉，那1.5升自吸可能就差点意思了。
毕竟，自然吸气发动机的劲儿是慢慢出来的，不像涡轮增压发动机那样，一下就爆发出来。
但是，自然吸气发动机也有它的优点：结构简单，不容易坏，修起来也便宜，油耗也相对省。
对于那些预算有限，更看重实用和省钱的老百姓来说，这套动力组合是完全可以接受的。
再说说价格，文章里头说，Stargazer主要在东南亚和中东那块儿卖，海外售价折合人民币大概15万起步。
这价格要是放到咱们国内市场，是个什么水平呢？
15万起步的MPV，现在咱们国内可选的车型可不少，像之前提到的宝骏730、吉利嘉际，还有比亚迪宋MAX、传祺M6啥的，这些车在配置、空间、动力上都有各自的优点。
那要是Stargazer真跑到咱们国内来卖，它有啥本事跟人家竞争呢？
品牌方面，现代汽车在咱们国内的名气，虽然不像前几年那么响亮了，但是还是有不少人认识的，也有一批忠实用户。
韩系车嘛，设计感和配置丰富一直都是它的强项。
要是Stargazer以进口的方式进来，可能听起来会高大上一点，但是关税啥的，成本就高了，最后卖到咱们手里的价格可能也更高。
要是能国产，那价格优势就更明显了。
还有就是差异化竞争，Stargazer在外形设计上还是挺有特点的，特别是车头，要是能吸引一部分喜欢新鲜、追求个性的消费者，也能找到自己的一片天地。
文章里头还提到了Stargazer在海外市场的竞争对手，像三菱Xpander、丰田Avanza和铃木Ertiga这些。
这些车也都是主打实用和省钱的紧凑型MPV，这说明Stargazer的市场定位就是冲着家庭用户和那些对价格比较敏感的消费者去的。
最后，也是大家最关心的问题：Stargazer这车，它到底会不会来咱们中国卖啊？
目前来看，现代Stargazer还没说要来咱们中国市场。
但是，文章里头提到了一个很重要的事：现代在咱们国内的合资公司北京现代，已经把一款叫库斯途的中大型MPV给国产了，那车官方指导价是17.18万到22.08万。
这说明啥？
这说明现代压根儿就没放弃咱们中国的MPV市场！
虽然库斯途是中大型MPV，跟Stargazer这种紧凑型MPV不一样，但是库斯途能成功国产，肯定也给现代以后引入更多MPV车型积累了经验和信心。
那么，Stargazer以后有没有可能来咱们中国呢？我觉得有几种可能：
第一种，直接进口。
如果现代觉得Stargazer在东南亚和中东卖得挺好，而且咱们国内对紧凑型MPV的需求也挺大，他们可能会直接把这车引进过来。
第二种，国产化。
考虑到成本和适应市场，如果真要引进，国产的可能性会更大。
国产了以后，就可以根据咱们中国老百姓的喜好，在配置、内饰这些方面做些调整。
第三种，借鉴经验，推出新车。
现代也可能不直接引进Stargazer，而是把它的设计理念和市场经验学过来，结合咱们国内市场的实际情况，重新开发一款更适合中国老百姓的紧凑型MPV。
从目前咱们国内MPV市场的销量看，中低端市场还是有很大的发展空间的。
特别是现在三胎政策都放开了，越来越多的家庭对多座位的车有需求。
如果现代Stargazer能以一个合适的价格进入咱们中国市场，而且产品力也够硬，我相信它还是有机会闯出一片天地的。
最后再多说两句，说到MPV，就不能不提咱们自己的国产MPV。
这几年，咱们国产的MPV车型那可是层出不穷，不管是设计、配置还是性价比，都进步老大了。
像比亚迪宋MAX、传祺M6、吉利嘉际这些，它们不仅满足了咱们国内老百姓的需求，甚至在某些方面，已经比那些合资品牌的车做得更好了。
所以啊，对于现代Stargazer这款车，咱们在关注的同时，也得有信心。
不管它来不来中国，咱们中国的汽车市场，那都是一个充满活力和竞争的地方。
咱们希望看到更多的好车，不管是咱们自己造的，还是合资的，都能让咱们老百姓开得更舒服，生活更方便！
全部评论 （0）