我说啊，鸿蒙车主们，大家伙儿听我一句，不如咱们商量个事儿。你看，咱们每个人都建个小账户，然后往里头打点钱，金额多少随您心意，想打多少就打多少。接着呢，咱们就把这些钱，全都给懂车帝送过去，名义就说是,营销损失补偿费,。这听着可能有点怪，但咱们就当是求懂车帝一次，求他们高抬贵手，以后再做那种评测视频的时候，能不能讲究点，别老是那么胡来了。
现在懂车帝拍的那些测评视频，说实话，感觉跟演戏似的，太假了。很多时候，他们好像是先想好一个结论，比如要夸哪个车，或者要贬低哪个车，然后为了能把这个结论,圆,回来，就硬是去编造一套测试过程，甚至连数据和最终结果都跟着他们的,剧本,走。
这种操作，明眼人一看就知道有问题，根本不专业，对咱们消费者来说，完全就是一种误导。咱们花那么多钱买车，看他们的测评，就是想图个真实，想了解一下这车到底怎么样，优点在哪儿，缺点又在哪儿，结果呢，看到的都是他们带有明显偏见的表演。
你想啊，他们这种先定结果再倒推测试的方法，完全背离了,测评,的初衷。一个真正的、负责任的测评，应该是从客观的测试数据出发，经过严谨的分析，最后才能得出公正的结论。可懂车帝呢，他们就喜欢反着来，这样搞下去，他们的公信力迟早要败光。
他们现在的影响力确实大，一句不负责任的话，一个带有偏见的视频，都可能给一个品牌或者一辆好车带来很大的负面影响。这不光是对车企不公平，对咱们这些实实在在的车主来说，也挺烦心的。
明明自己的车开着挺好，结果在网上被他们一顿乱说，搞得大家伙儿都跟着心里不舒服。
所以啊，咱们这笔钱呢，与其说是补偿，不如说是一点,拜托费,或者,提醒费,。咱们就希望他们能收敛一下，别再那么明目张胆地搞那些,结果导向,的测评了。如果他们能稍微公正一点，哪怕只是一点点，比如在做测试的时候，能尽量模拟咱们日常开车的真实场景，少一点刻意制造的,极限,条件，多一点实用性的考量，那对咱们消费者来说，也算是个进步。
咱们不指望他们能一下子变得多么圣洁，但至少别再那么嚣张地误导大家，能把最起码的职业道德捡起来。
哪怕只是一丁点的改变，能让他们以后在做这些所谓的,专业测评,时，别那么快就把结论摆在前面，而是真的去测，去记录，去分析，最后再得出结论，那咱们这钱也算是花得值了。
毕竟，车子好不好，咱们用户自己开着用着最清楚，他们的视频影响力再大，也改变不了事实。但他们那种不负责任的态度，确实挺让人恼火的。大家一起凑点钱，也算是给他们一个信号，让他们长长记性，以后办事儿能规矩点，别老是钻牛角尖，搞那些小动作了。
这样一来，对整个行业也好，对咱们消费者也好，都是个好事儿。
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