新阿维塔12现在开始预售了，它是和华为合作的新款智能车，带来油电混动和纯电动两种选择，总共7种配置，起步价29.99万元，正好戳中大家买车的痛点，增程版从29.99万元起，纯电版从30.99万元起。
整车都用上了华为的鸿蒙座舱5系统，里面有个35.4英寸的4K大屏，横跨整个仪表盘，还有个15.6英寸的中控屏，操作起来特别顺手，智能感觉也大大提升了。
你点个导航或者放音乐，反应超快，不会卡顿。
开车的时候，智能驾驶部分装了华为乾崑ADS 4.0，这玩意儿能覆盖各种场景的无图导航，从你上车坐稳到下车结束，一路没间断，帮你盯着路况。
它能清楚认出路上的标志牌，复杂的立交桥，还有专用的车道，这样规划的路线就更靠谱，开车也稳当多了。要说感知能力，新车用了全球量产车里线数最多的896线双光路激光雷达，简单说就是眼睛超级尖，分辨东西清晰度比之前高了4倍。它用一体双焦的设计，既能看宽阔的视野，又能盯远处的细节，就算在120米开外，也能准准认出只有14cm小的小障碍物。
外面加了钢化玻璃保护窗，设计还特别薄，这样整体看东西更清楚，安全感强。
动力上，纯电动版用太行智控2.0的电动驱动，三台电机驱动四个轮子，起步加速到100公里每小时只要2.71秒，速度来得特别猛。
电池是宁德时代的新款麒麟6C，能超快充电，续航也靠谱。
增程版呢，结合了1.5T的小发动机和后轮的双电机，总功率达到400千瓦，电池容量52度电，纯电模式下能跑261公里，混着用总续航能到1260公里，开长途完全不慌。
这车在智能和动力上都下足了功夫，预售一开，估计很多人都会动心。
座舱系统不光屏幕大，鸿蒙5让一切都连贯起来，你语音说句话，它就懂，还能根据你的惯调整灯光空调啥的。智能驾驶的激光雷达这么牛，能在夜里或雨天也稳稳识别行人车辆，避免意外。加速那块，三电机四驱不只快，还分配动力均匀，转弯不打滑。
电池技术是关键，麒麟6C充电10分钟就能多跑好几百公里，省时省心。增程版的设计聪明，发动机只在需要时出力，大部分时间靠电驱动，油耗低，环保又实用。
配置多样，7款里面有入门级到顶配，总有一款适合你的预算和需求。
外观上，它流线型车身，低风阻，跑高速省油。
内饰用料软硬适中，坐进去舒服。
从预售价到实际用车，这车都瞄准了中高端市场，值得一看。
全部评论 （0）