2026年，AI不再只是科技圈的专属话题，在汽车行业，这场变革也悄然来临。3月18日，极狐抢先一步，举办了首个全场景AI发布会，推出全新阿尔法S5——一款以“AI高性能宽体轿跑”为定位的中型轿车，补贴后售价共推出7款版型，包含纯电、增程两种动力形式，补贴后售价9.98万元-16.88万元，正式向年轻消费者发出邀请：是时候换一台真正懂你的车了。
颜值即正义，气场先声夺人
全新阿尔法S5承袭极狐“风塑美学2.0”设计语言，前脸凌厉，线条流畅，4886mm的车长与2900mm的轴距，已经接近C级车的水准。最吸睛的当属那对被网友昵称为“蓝眼狐”的LED日行灯，搭配同级最大的智能升降尾翼，整车姿态低趴动感，出街即是焦点。
更值得一提的是，新车提供7种车身颜色，其中“幻影绿”采用了百万级豪车专属的PWB纳米炫彩漆，成本是普通金属漆的三倍，光影流转间尽显高级感。颜值，是全新阿尔法S5给用户的第一重“爽感”。
智能驾驶不再高不可攀，11万级即享城区NOA
如果说颜值是敲门砖，那智能驾驶就是全新阿尔法S5的“杀手锏”。搭载高通骁龙8775舱驾一体芯片，配合大疆卓驭“惯导双目立体视觉系统”，新车实现了全场景城区NOA能力，不依赖高精地图，导航能开，它就能开。
从红绿灯识别、无保护左转，到行人礼让、窄路会车，全新阿尔法S5的表现被科技UP主Tim评价为“最有活人感的车之一”。更难能可贵的是，这套系统并非顶配专属，而是全系标配，真正实现了“智能平权”。
续航自由，纯电or增程都不焦虑
针对不同用户的使用场景，全新阿尔法S5提供纯电与增程两种动力形式。纯电版最长续航720km，支持800V+5C超充，15分钟补能540km；增程版综合续航达1450km，满电零百加速6.5秒，馈电也仅7.5秒，真正做到“跑得快、跑得远、花得少”。
全系标配宁德时代电池，意味着用户不再为“电池盲盒”担忧。无论是日常通勤还是长途自驾，全新阿尔法S5都能做到“说走就走，心里有底”。
性能不止快，更要稳
3.7秒破百，33.5米刹停，82.8km/h麋鹿测试成绩——这些数据背后，是全新阿尔法S5对性能的极致追求。四驱版搭载390kW双电机，配合兰博基尼同款一键暴走按键，带来百万级超跑的驾驶仪式感。
而底盘方面，新车采用与麦格纳联合调校的灵韵底盘，前麦弗逊+后H臂多连杆悬挂，搭配四段式可调减振器，颠簸路段冲击力减少30%，真正做到“快而不飘，稳而不颠”。
座舱越级，舒适不止于表面
15万级的价格，50万级的享受。全新阿尔法S5搭载同级独有的智能声光电4D座舱，19扬声器+1320W功率，配合68英寸AR-HUD与座椅激励器，车内秒变沉浸式私人影院。
座椅方面，9层云绒座椅+副驾零重力设计+红外线理疗功能，让每一次出行都成为一种享受。女神陈妍希在体验后感慨：“谢谢极狐，一直懂我。”
安全与品质，极狐从未妥协
在用户看不见的地方，极狐同样下足功夫。51897N·m/deg的车身抗扭刚度，同级唯一近0醛0苯座舱，麦格纳百年制造工艺——这些看不见的坚持，构成了全新阿尔法S5的“底线思维”。
正如北汽集团副总经理张国富所言：“时代频繁律动，但也必须自信掌控。”极狐用这款车，给年轻消费者一个不妥协的选择。
市场前景：AI轿跑或将重塑中级车格局
随着AI技术逐步成为汽车核心竞争要素，极狐全新阿尔法S5以“全场景AI+越级配置+亲民价格”的组合拳，精准切入年轻消费市场。9.98万元的起售价，叠加最高31688元的用户权益，进一步拉低了高品质智能轿跑的入门门槛。
可以预见，极狐全新阿尔法S5不仅将成为“年轻人的第一台轿跑”的热门候选，更可能引领一波“AI定义汽车”的新潮流。未来，谁能真正读懂用户、贴近生活，谁就能在这场变革中跑得更远。
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