作为一汽-大众为纪念品牌累计产量达成3000万辆里程碑而特别打造的车型,2026款迈腾3000万辆甄选款380TSI DSG豪华型在经典设计之上,融入了多项关键升级,这是一款定价20.69万元的中型车,定位介于商务与家庭之间,既保留了迈腾车系一贯的德系质感,又在动力、舒适和智能方面做出了针对性提升,值得一提的是,这款车为了促销一口价才12.99万,大众“掀桌子”了!B级车才卖12.99万,长近4米9,还配2.0T,月销1.8万台。
外观设计上,在当下汽车设计越来越追求张扬个性的时代,2026款迈腾380TSI豪华型反而呈现出一股“不过时的经典”气质,它的车身尺寸为4866×1832×1479mm,轴距达到2871mm,整体比例协调稳重,车头设计采用宽阔扁平的机盖线条与横贯式前进气格栅融为一体,有效降低了视觉重心,显得沉稳有力。
而格栅内部的多幅镀铬饰条与两侧规整的LED大灯组紧密衔接,形成一个完整的视觉整体,侧面设计尤其值得称道,一条锋利笔直的腰线从车头翼子板贯穿至尾灯,没有丝毫拖沓,这种“一刀切”的工艺展现了大众高超的冲压技术,为车身注入了硬朗感,18英寸的多辐式铝合金轮毂是豪华型的专属配置,造型典雅大气,与整车的商务精英气质完美契合。
坐进驾驶舱,扑面而来的是熟悉的“大众味道”,一套T型对称式中控台布局以今天的眼光看或许缺少颠覆性的科技元素,但核心优势在于无与伦比的实用性与人性化考量,中控台顶部采用软性材质覆盖,搭配细腻的缝线工艺,贯穿式的空调出风口不仅是视觉亮点,其拨杆的清脆手感更是“德味”的体现,最引人注目的是中控台上方的圆形仿机械表盘装饰,这一源自辉腾的设计元素与贯穿式空调出风口相得益彰,提升了车内的辨识度与高级感。
当然迈腾3000万辆甄选款2871mm的超长轴距搭配超短前后悬设计,不仅赋予了车辆优雅的视觉效果,也带来了“高得房率”的内部空间,前排空间方面,身高180cm的驾驶者调整好坐姿后,头部仍有一拳左右的余量,不会感到压抑,座椅的调节范围较大,不同身材的驾驶者都能找到合适的驾驶姿态,后排空间是迈腾的核心优势之一,同样身高180cm的乘客坐在后排,膝盖距离前排座椅仍有两拳左右的距离,值得称赞的是,该车后排中间地板凸起较小,几乎接近纯平状态,即使满员乘坐5人时,中间乘客的腿部也能找到舒适位置。
迈腾3000万辆甄选款在配置上体现了“甄选”思路,专注于消费者最关注的核心功能,全液晶仪表盘与内嵌式中控屏的组合,虽不及新势力的屏幕尺寸震撼,但显示信息清晰直观,系统反应迅速,L2级驾驶辅助系统是这款车的亮点配置,整合了ACC自适应巡航、车道保持与预碰撞安全系统等主流功能,在高速行驶时,自适应巡航系统能精准跟车,车道保持功能可及时纠正行驶轨迹,有效减轻驾驶疲劳。
动力系统也是这款380TSI豪华型的灵魂所在,其搭载的第三代EA888 2.0T高功率涡轮增压发动机,拥有162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩,这一动力配置让车辆0-100km/h加速时间仅为7.5秒,匹配代号为DQ381得7速湿式双离合变速箱,这套“黄金动力总成”的成熟度、可靠性和效能已在全球范围内得到了验证,车辆起步并不过分窜动,而是以沉稳、线性的姿态响应,这种调校非常适合拥堵的城市路况,在频繁的起步、跟车过程中,DQ381变速箱的表现堪称老辣,它的换挡动作平顺,升挡积极,动力衔接顺畅丝滑。
在安全性能方面,迈腾3000万辆甄选款延续了车系一贯的高标准,白车身热成型钢占比达到27%,这一比例在同级别车型中处于领先水平,主动安全方面,车辆配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、全速自适应巡航等L2级驾驶辅助功能,被动安全配置包括7个安全气囊,为驾乘者提供全方位保护,好了,今天的内容就到这里,欢迎大家留言评论,我们下期再见!
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