红旗H6降价5.4万，网友称老车主炸锅

前段时间我路过一家红旗4S店，门口的大幅降价海报差点让我停下脚步。最高5.4万元的现金优惠，把红旗H6入门版的裸车价拉到12万左右，这对一款运动中型掀背车来说，真是“性价比杀手锏”。我甚至看到几个准车主在现场拍照转发朋友圈，还开玩笑说这波价格就像遇到打折的心仪餐厅——不吃就亏。

红旗H6的定位很有意思，它既有中型车的空间和气场，又带着掀背设计的运动感。2025款指导价17.98万到21.90万，搭载2.0T高低功率发动机，配8AT变速箱，动力和操控都兼顾。如今优惠一出，落地价已经接近合资紧凑型车，对雅阁、凯美瑞、迈腾等老牌对手形成直接压力。站在消费者的角度，我不禁想到，如果十几万就能买到一款2.0T中型车，还带红旗的品牌加持，那确实很诱人。

经销商透露，这次降价覆盖全系车型，叠加置换补贴、金融免息等优惠，让利幅度更大。很多人都被掀背造型和性能吸引，再加上这个价格，几乎没有理由拒绝。不过，价格降得太猛也让老车主心里不是滋味。有网友调侃：“早买三个月，亏出一辆代步车。”还有人直言：“刚上牌就贬值，心态崩了。”但也有人持平和态度，认为年底冲量、清库存是车企惯例，新车价格浮动本就是市场规律。

从业内分析来看，红旗H6这次是为了冲刺年度销量，同时应对中型车市场的价格战。自主品牌如今普遍采用“以价换量”的策略，而红旗凭借设计、动力和品牌影响力，在降价后竞争力更突出。价格一旦打到合资对手的腹地，就像一场棋局中的强攻，胜负关键在于谁能抓住消费者心里的那根弦。

对准备买车的人来说，现在入手红旗H6是一个很难错过的好时机；对老车主而言，“早买早享受”或许是唯一的安慰。毕竟开车上路的快乐，是优惠后的准车主暂时感受不到的。至于这场促销到底是“香”还是“伤”，答案恐怕只能留给不同身份的车主去体会。