小米 YU7 重磅发布：25.35 万起攻擂 SUV 市场雷军押注下一个爆款

一、25.35 万起！小米首款 SUV 携 835km 续航杀入主战场

6 月 26 日，小米在 "人车家全生态" 发布会推出首款 SUV 车型 YU7，标准版 25.35 万元、Pro 版 27.99 万元、Max 版 32.99 万元，全系标配 CLTC 835km 超长续航。作为 SU7 的 SUV 姊妹款，YU7 基于 Modena 平台开发，90% 零部件重新设计，风阻系数低至 0.245，轴距达 3000mm，直指中大型 SUV 市场。

核心配置杀招：

智能驾驶：全系标配激光雷达 + 700TOPS 算力 Thor 芯片，端到端大模型追平行业第一梯队

续航性能：Max 版搭载麒麟电池，3.23 秒破百 + 760km 续航，支持 5.2C 超充

交互革新：1.1 米天际屏全景显示系统，支持 903 分区控光 + 盲区影像联动

二、雷军的 "三战 SUV"：从财报底气到技术豪赌

发布会开场，雷军亮出 2025 年 Q1 财报：营收 1113 亿元（+47%），智能手机全球前三，自研 3nm 玄戒 O1 芯片投入 135 亿元。他透露 YU7 用户留资量达 SU7 同期 3 倍，直言 "SUV 是汽车业真正主战场"，并以两次 1250 公里实测背书："去年 11 月的静谧性，今年 2 月的超预期续航，都是 YU7 的底气。"

技术豪赌信号：

未来五年 2000 亿研发投入，聚焦芯片、智能驾驶等核心领域

YU7 并非 SU7 拉高版：双叉臂悬架 + 空气弹簧，底盘预瞄系统对标豪华品牌

81.49 万元 SU7 Ultra 纽北限量版同步发布，100 台配额直指高端市场

三、生态闭环再进化：AI 眼镜 + 汽车如何重构人车关系？

发布会彩蛋 ——1999 元小米 AI 眼镜同步登场，40g 轻量化设计支持 1200 万像素拍摄 + 实时直播，与 YU7 形成 "穿戴 - 汽车" 交互闭环。这副眼镜不仅是拍摄工具，更可化身车载 AI 助手，通过语音控制车内 1970L 储物空间、双零重力座椅等场景化功能。

生态协同看点：

四合一域控制模块 + 第三代骁龙 8，车机 OTA 升级仅需 15 分钟

9 处隐藏磁吸点位，手机、平板与车机实现无缝接力

27W 磁吸充电口 + Nappa 真皮，重新定义智能座舱豪华标准

四、SUV 市场鲶鱼效应：25 万级卷向何方？

YU7 的定价与配置组合，直接剑指问界 M5（25.98 万起）、特斯拉 Model Y（26.39 万起）。其标配的激光雷达 + 700TOPS 算力，相较竞品中高配才有的智驾方案形成降维打击。雷军赛前放话 "订单超 SU7 即满意"，但行业更关注：当小米把手机行业的 "高配中价" 策略带入 SUV 市场，是否会重演 SU7 对轿车市场的颠覆？

悬念待解：

835km 续航能否扛住夏季高速续航打折？

700TOPS 算力的端到端模型，城市 NOA 落地进度如何？

AI 眼镜与汽车的交互场景，能否成为下一个生态爆点？

（结尾留白）从 SU7 到 YU7，小米用两年时间完成轿车 + SUV 的双线布局。当手机厂商造车轮番折戟，雷军的 "人车家生态" 能否突破行业天花板？或许 YU7 首月订单量，将是检验智能汽车下半场竞争的最佳试金石。