8月27日，在成都车展上，一款备受关注的车型终于揭开面纱。沃尔沃XC70宣布正式亮相并同步开启预售，共带来两驱长续航与四驱超长续航两个版本，价格分别为29.99万元与32.99万元。官方透露，这款新车将在9月26日正式上市，并且未来也将进入欧洲市场销售。新车依托SMA超级混动架构打造，采用1.5T插电混合动力系统，纯电续航里程可达200公里。
外观方面，XC70延续了沃尔沃新能源家族的整体风格，同时借鉴了EX90的部分设计语言。“雷神之锤”矩阵式LED大灯、隐藏式门把手，以及前脸的封闭式造型，带来极具辨识度的视觉效果。前包围中部配备的主动式进气格栅则能根据行驶情况自动调节，兼顾美观与实用。车身颜色选择颇为丰富，包括水晶白、玛瑙黑、薄雾灰、松湖绿、霞光灰、瀚漠沙以及牛仔蓝，满足个性化需求。车侧线条简洁干练，搭配镀铬装饰条与黑色外后视镜，进一步凸显现代感。尾部则采用“维京战斧”造型LED尾灯，两侧灯组上扬延伸至尾窗边缘，中央位置镶嵌沃尔沃英文标识，细节中融入品牌身份。
根据工信部申报信息，XC70的车身尺寸为4815/1890/1650毫米，轴距2895毫米，属于中大型SUV范畴。消费者可选择19至21英寸不同样式的轮毂，还可根据需求选装全景天窗、隐私玻璃以及后摄像头配置。
进入车内，XC70延续了北欧风格的简约质感，同时搭载大尺寸科技配置。中控区配备15.4英寸触控屏，12.3英寸全液晶仪表以及92英寸AR-HUD抬头显示。车机系统功能全面，支持Apple CarPlay、360度全景影像、自动泊车、全新语音助手，还融入了“林中漫步”“篝火围坐”“冥想疗愈”“深海遨游”等休憩模式，结合香氛系统，营造独特车内氛围。氛围灯系统提供七大主题色彩，从“北欧极光”到“月幕银光”，视觉与情绪体验同步提升。音响方面，顶配搭载23扬声器哈曼卡顿系统，甚至在驾驶席头枕内置有扬声器。座椅材质提供Nappa真皮与Nordico植然皮选择，部分区域还采用环保织物面料，彰显品牌在可持续理念上的坚持。
安全与智能配置同样是亮点。XC70标配7个安全气囊，并在四驱版本上搭载24个感知硬件，包括毫米波雷达、环视摄像头与DMS驾驶员监测摄像头等，实现紧急制动、避让、预警提示等辅助功能，还支持NPA领航辅助和泊车辅助。
动力层面，XC70的1.5T插混系统采用P1+P2+P4三电机布局，匹配3速DHT混动变速箱，综合功率可达340千瓦。官方数据显示，满电状态下百公里加速仅需5.28秒。电池方面采用“磷酸铁锂+三元锂”混合方案，容量39.6千瓦时，支持200公里纯电续航，还能提供6千瓦对外放电功能。三电机分工明确：P1电机负责发电与动力输出，P2电机驱动前轮并辅助发电，P4电机驱动后轮同样具备发电功能。整车可实现七种混动模式切换，包括串联、并联、直驱、纯电、能量回收等，兼顾效率与驾驶体验。
沃尔沃XC70定位于XC60与XC90之间的插混中大型SUV，潜在竞争对手直指雷克萨斯RX PHEV，而后者起售价高达54.90万元。结合今年7月沃尔沃的销量表现，XC60、S60与S90分列前三，XC70的加入，无疑为品牌新能源阵容增添了重量级筹码。
这一次，沃尔沃带来的不仅是一款新车，而是对于品牌未来新能源战略的进一步诠释。随着上市在即，XC70能否在中高端插混SUV市场中打破现有格局，成为新的增长点，或许很快就会有答案。
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