智界新款S7与R7交付量破万，华为ADS 4技术受关注

智界十月交付破万 新款车型展现市场吸引力

那个曾经沉寂的品牌，如今正悄然回归大众视野。十月最后一天，智界公布月交付量重新站上一万辆。这个数字背后，是两款新车——S7与R7的持续发力。

市场从不缺少竞争者，缺的是能精准触达用户的产品。

焕新上市的S7与R7，定价精准切入20-30万元主流市场。这不是偶然，而是深思熟虑后的布局。新增的极光绿配色，行业内首创的“凝光贝母”工艺，全系标配的零重力座椅……每一个细节都在诉说对用户体验的重视。

但真正让这两款车脱颖而出的，是华为ADS 4辅助驾驶系统的全系搭载。192线激光雷达、4D毫米波雷达、后向高精度固态激光雷达——这些专业术语背后，是实实在在的安全保障。有位刚提车的用户说：“以前开长途总要紧绷神经，现在轻松多了。”

续航能力同样令人印象深刻。R7增程版最高综合续航达1673公里，纯电版最高802公里；S7作为轿车，风阻更低，最长续航达到855公里。这意味着，周末往返周边城市不再需要频繁寻找充电桩。

技术优势必须转化为用户能感知的价值。

在竞争白热化的新能源市场，智界的反弹并非偶然。它抓住了“金九银十”的销售旺季，精准对接了以旧换新政策，更重要的是，它听懂了用户的需求。

一位选择R7的车主分享：“看中的就是它配置均衡，该有的都有了。”这种“均衡”，恰恰是品牌对市场深刻理解的结果。

从9月鸿蒙智行整体交付5万余辆，到10月智界单品牌破万，这个增长轨迹值得思考。它告诉我们：真正的产品力，源于对用户生活的细致体察。

当下车市，新技术层出不穷，营销话术眼花缭乱。但消费者越来越清醒——他们要的不是最炫的概念，而是能解决实际问题的伙伴。智界的回归，或许正印证了这一点。

市场的认可只是开始。随着产能进一步释放，智界能否将这股势头延续下去？答案，藏在接下来的每一个交付日里。