近,MPV市场掀起了一股降价潮,各大品牌纷纷推出政策,让不少消费者心动不已。今天,就带大家来看看哪些车型降价幅度大,以及如何在降价潮中捡漏!
豪华MPV:奔驰V级/威霆性价比凸显
奔驰V级和威霆作为豪华MPV的代表,此次降价幅度令人咋舌。奔驰V级高让利17.9万元,入门版车型仅需49.08万元,比宝马X5还便宜3万元,适合企业接待或高端家庭用户。威霆则入门价跌破28万元,虽然内饰简陋,但2.0T+9AT的动力组合和改装潜力仍具吸引力,性价比颇高。
合资MPV:威然、艾力绅具性价比
大众威然和本田艾力绅也加入了降价大军,威然高让利10.99万元,入门版车型仅需19.99万元,落地价约22.4万元,较同级别别克GL8便宜近7万元,适合中小企业商务用车。艾力绅高让利8.8万元,入门版车型仅需22.58万元,混动系统加持下油耗低至5.9L/100km,家用商用两相宜。
自主MPV:极狐考拉、奔腾M9抄底正当时
极狐考拉和奔腾M9作为自主品牌MPV,此次降价幅度也十分可观。极狐考拉高让利3万元,入门版车型仅需10.58万元,主打母婴友好设计,适合二胎家庭。奔腾M9高让利7.98万元,入门版车型仅需15万元,2.0T+8AT的动力组合和3200mm轴距,性价比超越同价位SUV。
如何选择降价车型?
关注库存车: 降价车型多为2024款库存车,购车时需检查生产日期和保养政策。
考虑保值率: 降价车型未来保值率可能不如新款车型,需谨慎考虑。
关注后续维修成本: 降价车型可能存在维修成本较高的情况,需提前了解。
MPV市场降价潮原因分析
新能源MPV崛起: 腾势D9、岚图梦想家等新能源MPV凭借绿牌政策、低使用成本等优势,正在改写市场规则,对传统燃油MPV造成冲击。
消费需求转变: 7座SUV的崛起分流了大量MPV用户,多孩家庭更倾向于"SUV+轿车"的组合模式。
商用需求萎缩: 疫情后企业差旅预算收紧,商用MPV需求下降。
库存压力: MPV市场库存系数较高,部分品牌甚至超过2.5,为缓解资金压力,经销商不得不采取降价清库存。
MPV市场未来展望
短期来看,降价确实刺激了部分需求,但长期而言,传统MPV若不加快电动化转型,恐难扭转颓势。奔驰已宣布2026年推出纯电V级,大众威然也计划推出插混版,本田则将艾力绅的下一代车型定为纯电平台。
总结
MPV市场降价潮为消费者提供了入手心仪车型的绝佳机会,但购车时仍需谨慎考虑保值率、后续维修成本等因素。未来,MPV市场将朝着电动化方向发展,传统燃油MPV将逐渐退出历史舞台。
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