近，MPV市场掀起了一股降价潮，各大品牌纷纷推出政策，让不少消费者心动不已。今天，就带大家来看看哪些车型降价幅度大，以及如何在降价潮中捡漏！
豪华MPV：奔驰V级/威霆性价比凸显
奔驰V级和威霆作为豪华MPV的代表，此次降价幅度令人咋舌。奔驰V级高让利17.9万元，入门版车型仅需49.08万元，比宝马X5还便宜3万元，适合企业接待或高端家庭用户。威霆则入门价跌破28万元，虽然内饰简陋，但2.0T+9AT的动力组合和改装潜力仍具吸引力，性价比颇高。
合资MPV：威然、艾力绅具性价比
大众威然和本田艾力绅也加入了降价大军，威然高让利10.99万元，入门版车型仅需19.99万元，落地价约22.4万元，较同级别别克GL8便宜近7万元，适合中小企业商务用车。艾力绅高让利8.8万元，入门版车型仅需22.58万元，混动系统加持下油耗低至5.9L/100km，家用商用两相宜。
自主MPV：极狐考拉、奔腾M9抄底正当时
极狐考拉和奔腾M9作为自主品牌MPV，此次降价幅度也十分可观。极狐考拉高让利3万元，入门版车型仅需10.58万元，主打母婴友好设计，适合二胎家庭。奔腾M9高让利7.98万元，入门版车型仅需15万元，2.0T+8AT的动力组合和3200mm轴距，性价比超越同价位SUV。
如何选择降价车型？
关注库存车： 降价车型多为2024款库存车，购车时需检查生产日期和保养政策。
考虑保值率： 降价车型未来保值率可能不如新款车型，需谨慎考虑。
关注后续维修成本： 降价车型可能存在维修成本较高的情况，需提前了解。
MPV市场降价潮原因分析
新能源MPV崛起： 腾势D9、岚图梦想家等新能源MPV凭借绿牌政策、低使用成本等优势，正在改写市场规则，对传统燃油MPV造成冲击。
消费需求转变： 7座SUV的崛起分流了大量MPV用户，多孩家庭更倾向于＂SUV+轿车＂的组合模式。
商用需求萎缩： 疫情后企业差旅预算收紧，商用MPV需求下降。
库存压力： MPV市场库存系数较高，部分品牌甚至超过2.5，为缓解资金压力，经销商不得不采取降价清库存。
MPV市场未来展望
短期来看，降价确实刺激了部分需求，但长期而言，传统MPV若不加快电动化转型，恐难扭转颓势。奔驰已宣布2026年推出纯电V级，大众威然也计划推出插混版，本田则将艾力绅的下一代车型定为纯电平台。
总结
MPV市场降价潮为消费者提供了入手心仪车型的绝佳机会，但购车时仍需谨慎考虑保值率、后续维修成本等因素。未来，MPV市场将朝着电动化方向发展，传统燃油MPV将逐渐退出历史舞台。
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