BBA依旧强势，新势力突围
看完1月份高端轿车的销量榜单，第一感觉就是BBA（宝马、奔驰、奥迪）还是老大哥，牢牢掌控着市场。不过这次有个新面孔——华为系的车也悄悄进来了，挺有看点。
前四名全是德系豪华品牌：奥迪A6L、宝马3系、宝马5系、奔驰E级，这四款车加起来卖了超过5.5万台，直接把其他竞争对手甩得远远的。奔驰C级和奥迪A5L也进了前六，看来德系豪华在高端轿车这块儿，短期内还是没人能撼动。
最让人意外的是，华为的享界S9T和尊界S800竟然冲进了前十！这两款车分别卖了4314辆和2798辆，直接把凯迪拉克CT5挤到第九，沃尔沃S60和S90也被挤到第十一、第十二。这说明传统二线豪华品牌的生存空间，正在被国产新能源车一点点蚕食。
总结一下，1月份高端轿车销量榜：BBA霸占前六，宝马5系拿了个季军，奥迪A4L排在第八，真是大胜！
BBA包揽前六名
前六名全被BBA包圆了，其他品牌根本没机会插进来。奥迪A6L以15660辆的成绩拿了个第一，这款行政级轿车还是商务接待的首选。宝马3系卖了14626辆排第二，5系也卖了12976辆排第三，这两款加起来都快有2.7万辆了。奔驰E级卖了12119辆排第四，C级卖了7362辆排第五，虽然比宝马稍微差点，但基本盘还是稳得很。奥迪A5L卖了5009辆排第六，加上A6L，奥迪在高端轿车这块儿总共卖了超过2万辆，表现真是抢眼。
从第七名开始，销量就掉到四千多辆了。享界S9T卖了4314辆排第七，奥迪A4L卖了4300辆排第八，凯迪拉克CT5卖了3673辆排第九，尊界S800卖了2798辆排第十。德系这五款车型加起来卖了6.5万多辆，依然是高端轿车市场的绝对主力。
二线豪华车激烈竞争
从第11名到第20名，这个区间可以说是二线豪华品牌和国产新势力激烈拼杀的地方。沃尔沃的S60卖了2451辆，S90也卖了2157辆，加起来超过4600辆，在二线豪华车里算是挺能打的。
奥迪A5L Sportback卖了2000辆，林肯Z卖了1308辆，享界S9卖了1270辆，捷豹XFL有1052辆，宝马i3卖了1038辆，智界S7也有1015辆，奥迪A7L卖了830辆，阿维塔12则卖了511辆。
这个排名里的车型大多集中在10万到20万之间，竞争特别激烈。值得一提的是，华为系的享界S9和智界S7都进来了，再加上前十名里的享界S9T和尊界S800，华为已经在高端轿车市场布局了四款车型，总销量已经超过了7000辆，几乎快赶上沃尔沃和凯迪拉克的总和了。
高端轿车销量低迷
从第21名开始，销量就跌破了500台。比如红旗H9卖了494台，奥迪E5 Sportback卖了420台，凯迪拉克CT6只有258台，宝马i5也才222台。再往下，奔驰EQE、红旗EH7、仰望U7 PHEV、腾势Z9GT DM、蔚来ET9、仰望U7 EV、沃尔沃S90 PHEV、捷豹XEL、蔚来ET7这些车，销量都不到100台。
这些车有的是价格定得太高，买的人少；有的是产品力跟不上，竞争力不够；还有的可能是品牌在尝试向上突破，走高端路线。现在高端轿车市场的“尾巴”已经越来越挤了，月销几百台甚至几十台的车型越来越多，两极分化的现象也越来越明显。
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