7月14日，汽车博主“电车室长”发文称：“我们公司的小米YU7拿出去贴膜，被贴膜店私下放租给了深圳某车企做测试，等我收集一下资料空了拍个视频”，该博主还特别说明“深圳车企不是指华为”。据该博主后续爆料，自己通过远程定位锁定车辆位置，同时通过车辆摄像头远程获取了周围环境的影像，是一个类似车间的地方，他还发现行车记录仪信息储存被清空了。
该博主发布的定位截图显示，车辆位于深圳市坪山区某公司附近。目前还没有更多信息放出，这起事件是否为“剧本”还有待后续验证。值得一提的是，此前国内某高端品牌就曾发生过借车纠纷，用于测试和对比宣传的迈巴赫轿车在车主不知情的情况下被借出，且产生了车辆损伤，导致车主在网络上发布视频公开维权。
据悉，小米YU7于今年6月26日上市，指导价25.35-32.99万元，共三个版本，CLTC纯电续航里程分别为835km、770km、760km。小米YU7上市仅18小时就获得了锁单28.9万辆的傲人战绩，但这也为其带来了巨大的交付压力，官方订购页面显示，最为畅销的标准版锁单后需要等待超过一年的时间才能提车。
本文源自：金融界汽车
作者：刘航
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