我悲哀的发现，我和那些所谓的“成功人士”差距究竟在哪？说白了，他们能指鹿为马——信口胡扯都能说得天花乱坠，真是信誓旦旦，叫人都心服口服。倒是我，连实话都说得磕磕巴巴，支支吾吾的，真是乏善可陈。这世界上成功者的背后，比比皆是“口吐莲花”的高手，肚量还真不比普通人大。这不禁让我想到雷军那句话：小米YU7，继承了小米的设计基因——经得起时间的考验？呵呵，我倒是感到好笑，多少款车能经得起时间？能在时间的潮水中站得稳脚跟？这不是摆明了要“人模狗样”嘛！
说起车，咱们不得不提那“家族”式的豪华体系。保时捷是爷爷，法拉利是奶奶，劳斯莱斯是外公，宾利是婆婆，听着是不是一部“交响乐”？结果呢，这些豪门的血统，真能给某款车带来多少“家族荣耀”？难不成，真正的“血统”还得看看那些车的底蕴？而且设计来自保时捷和法拉利家族的理念，作为纯电车——车头那么长，这不显得多余吗？但又有个不得不说的好处，碰到刹车撞上点什么，起码车头还能缓冲点伤害，可乘坐空间那就……可想而知了。否则，所谓“没有设计就是最好的设计”，其实也挺有道理。
奇怪的是，这款车的“家族”背景真是复杂得令人发指。保时捷是爷爷，法拉利是奶奶，劳斯莱斯是外公，宾利是婆婆，可偏偏众泰，竟然成了“父亲”，那就怪不得人说，小米的车子也真是个“寄生虫”！它继承谁的？谁的血统？还是一款“开山之作”，要不要问问，谁才是它的“祖宗”？公司内部搞了几代外型，搞得“轮回”一样令人晕头转向。
我实在不理解，小米为了颜值，有多拼啊？这车头长得就像“站立的长颈鹿”，还偏偏是电车！全球新能源车企哪有这么干的？你硬生生地把空间“逼”得越来越少，车头又变得越长越扯淡，难不成这是“全心全意为美丽做牺牲”吗？且不说用料和设计合理性，光看这“长得不显得多余”的车头，谁看了不直摇头？没人愿意在空间上“妥协”，可偏偏“颜值第一”的路，就像在走“死胡同”。真以为长得漂亮就能天下无敌？大错特错！
再看看这个“字研公司”，真是实至名归！他们抛弃了“道德底线”，笑看别人挣得盆满钵满。这不由得让我想到，小米汽车这“后街货色”，就像是个寄生虫——只知道吸血，毫无良心可言。你说，赚的快、赚的多，真能让“良心”变得很虚无缥缈。道德？那是什么？在利益面前，好像都变得虚无缥缈。你看那些所谓的“成功者”，赚得越多，越像个“无脸皮”的滑头，将所有的底线都抛在脑后。我真不禁为中国的科技汽车行业捏一把汗，创新、良心、责任……全部都可以“NO”！
我不断在思考：这个世界，怎么就变成了“指鹿为马”的天下？不信？你看那些狠心的企业，能为了利润抛弃一切良知，哪怕“寄生虫”一样钻营？那些明星产品，到底还能走多远？未来的路，看似宽广，实则坑坑洼洼——除非你有那份“胆识”和“荒唐”，才敢逆流而上。哎，唉，看来，赚钱的路上，没有底线的故事，才是真正的“黄金大道”。真心希望，某个时刻，良心还会复苏——否则，这世界，不知道还要以“信口胡扯”续写多久！
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