国产豪车什么时候开始有能力和欧美豪车较劲？或许是现在！
大家先别急着吐槽，可以看看数据，理想、问界几乎完成逆袭把传统豪车赶下榜首，而过百万级别的豪车更是常常出现。
像下面这辆加长版仰望U8，以曜石黑+日珥金的特殊车漆在2025粤港澳大湾区车展上亮相后就牢牢抓住了大哥们的眼光，气势甚至比路虎揽胜有过之而无不及！
复刻揽胜？它可能更霸气！
如果你第一眼看到仰望U8L，会不自觉联想到路虎揽胜，那并不奇怪。它在视觉上确实有几分神似：方正的车身轮廓、饱满的车尾线条，再加上五米四的超大车长和三米二五的轴距，整体气场直接拉满。
具体尺寸为5400×2049×1921mm，轴距3250mm，比普通版仰望U8（5129mm）还要长出一截。
在大型SUV阵营中，这尺寸妥妥是个“巨物”级别。
特别是座椅布局也从U8的2+3五座布局变成了2+2+2的6座。
这不是简单地多塞两个座位，而是为追求豪华感的用户提供了更有仪式感的后排体验，中排独立座椅+超大空间，有实力的大哥总会追求更宽敞的乘坐空间，这很正常！
千匹马力加持，科技怪兽
在动力层面，U8L依然延续了仰望U8那套“能打能顶”的组合：2.0T增程器可用92号汽油，主力驱动来自四轮独立电机系统，综合输出功率1197马力，扭矩高达1280牛·米。
即便加长加重，它的“战斗力”也不容小觑——虽然破百时间可能比U8略慢于3.6秒，但考虑到它庞大的身躯和豪华配置，这点牺牲可以忽略不计。
底盘部分采用前后双叉臂悬挂+差速锁组合，配合“云辇-P”智能底盘系统，不仅能提升日常行驶的高级感，更具备复杂路况下的应急浮水、爆胎稳行、原地掉头等硬核技能。
三颗激光雷达，智能化全面升级
作为百万级新旗舰，仰望U8L在智能化上的追求更不敢粗心大意。
配备三颗激光雷达，搭载“天神之眼A”智驾系统，支持高速和城市道路的自动领航、自主泊车、代客泊车等功能。尤其是易四方平台的加入，让它在泊车、越野、避障等多个场景下拥有远超一般车的灵活性和稳定性。
一个有趣的细节是：车顶的三颗激光雷达，对应中控台屏幕上方的三个空调出风口，两者外观高度相似，有一种“内外呼应”的设计巧思在其中。
具体内饰暂时未公布
上面是U8的内饰，而仰望U8L的具体内饰目前没有得到揭露，不过从以往仰望车型的用料和风格来看，U8L预计会保留U8内饰的整体格调，在细节部分加入更多“专属元素”——比如黑金配色、定制标识等等，进一步拔高身份感和视觉质感。
毕竟，对于一款有望冲击150万元级别的国产SUV来说，内饰怎么“铺排”，已经不仅仅是实用与否的问题，更是品牌形象和用户自尊心的具象延伸。
国产豪车定价到百万级别以上，有人说BBA是凭借人家持续几十年的技术沉淀和品牌文化的内核，而刚刚起步没多久的国产车凭什么？
大河觉得万事开头难，但是起码咱们看到了国产车企的决心和信念，这确实是一个伟大的开始。
如果你是预算充足的大哥，你会不会支持这样的国产揽胜——仰望U8L？
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