小米YU7起售价低于23万！六款SUV危险了

小米YU7新机即将来袭

眼看着“小米YU7发布会”又冲上了热搜榜，可想而知，小米YU7这手机的上市估计是说来就来，要么提前，要么推迟，反正快了。

小米汽车要来了，现场六款热门SUV不淡定了

提前发布的话，那肯定能让小米汽车的热度蹭蹭上涨，把之前那些不太好的事情都盖过去。要是推迟呢，可能就是在等新的电池国标出来，或者是想装更牛的辅助驾驶设备啥的。

不过不管咋说啊，有一件事可以肯定：如果小米YU7的起售价低于23万，那这价格一出，现场这六款SUV估计得跟着降价，或者优惠力度更大了。

比如说极氪7x之类的，就得好好掂量掂量了。

极氪7x：品牌加持下的稳健表现

极氪7x现在的终端优惠也有，但幅度一般，不高也不低。4月份卖了4401辆，看来极氪这个品牌的吸引力还行。作为一款中型SUV，极氪7x上市后的表现算是中规中矩，比之前那个极氪X要好不少。

极氪7x的亮点是全系的配置差距不大，最低配就有激光雷达和两块英伟达的辅助驾驶芯片，其他配置在同价位里也差不多。所以说，品牌对极氪7x还是有点影响的。毕竟极氪001卖得挺好的，大家对极氪这个品牌的认可度还可以。跟那些造车新势力比起来，极氪更像是传统燃油车品牌下的新能源品牌，不像某些新势力那么“新”。

再说智己LS6，它也是个不错的选手，配置和性价比都不错，但具体怎么样还得看实际体验和用户反馈。

智己LS6：销量与挑战

智己LS6在四月份卖了3278辆，它是一款中大型SUV。这款车最大的亮点是全系标配了城区辅助驾驶功能。虽然它的芯片算力比极氪7X要弱一些，但智己的辅助驾驶软件调校得还不错。

要说智己的车有什么缺点嘛，还真不好说。其实刚上市的时候，智己LS6卖得挺好的。不过后来啊，由于各种各样的原因，智己现在面临的压力也挺大的。毕竟到了2024年，同级别的SUV越来越多了，想每个月卖到一万辆，对谁来说都不容易。

智己LS6这款车，如果你能接受它的外观设计，那基本上没有明显的短板，买回家一般不会后悔。不过呢，很多人觉得智己的外观不太好看，这个嘛……就见仁见智了。

星纪元ET

星纪元ET：空间大，调校佳

4月份卖了1589辆，星纪元ET这车最大的优点就是“大”，缺点嘛，也不是没有，但不算太多。不过呢，它在设计上确实有点太主观了，有些人可能就接受不了。这个情况啊，也没必要深究，毕竟不喜欢的人也不会去买。

从老图开过的那款星纪元ET增程版来看，它的底盘调校和行驶质感都挺不错的，给个好评没问题。外观的话，虽然不算特别惊艳，但也算过得去吧。至于价格嘛，如果你预算不多，那星纪元ET的入门版或者低配版确实是个性价比很高的选择。

再说说阿维塔07……

阿维塔07购车建议

四月份卖了3497辆车，这个数字有点出乎意料，可能是因为阿维塔07减少了优惠政策吧。就拿我那辆开了1.6万公里的老款阿维塔07来说，它平时能卖出七八千辆根本不奇怪啊。这款车是增程式加纯电动双模式，轴距超过了2米95，还有英国之宝音响，加上华为的技术支持，满配的话基本25万以内就能买到，性价比和品牌档次都挺不错的。

阿维塔07的优点嘛，首先颜值够个性，内饰看起来特别有豪华感，既能烧油又能用电。长安的这套增程系统调校得还可以，除了冬天温度低的时候会有点噪音，到了春夏秋季节，隔音效果就很好了，跟纯电动车差不多。现在阿维塔07还有将近2万块的优惠呢，比如Max增程版原价23.99万，现在23万以内就能搞定，还送一整套辅助驾驶功能，真的挺划算。不光是阿维塔07，连阿维塔12的价格也降到30万以内了，所以建议大家还是亲自去店里体验一下，感受下国产高端品牌的做工水平。

对了，你提到智界R7了吗？那也是个不错的选择！

智界R7为何能热销

智界R7在四月份卖了5092辆，这车能卖得这么好，除了本身的产品实力过硬，还得益于鸿蒙智行的营销网络和线下门店的支持。跟阿维塔07不一样，你在华为的店里就能看到智界R7，而且摆放的位置还特别显眼，这样一来它的知名度就更高了，大家体验起来也更方便。

再说了，智界R7的外观设计比较中规中矩，不像某些车那么扎眼，但也绝对不会让人觉得难看。这样的设计能让更多年龄段的人都接受它。而且智界R7有华为的高阶辅助驾驶系统加持，后排空间也挺宽敞，再加上奇瑞的增程技术，综合起来，它能卖得好其实一点也不奇怪。

岚图FREE+: 能否凭华为技术突出重围？

岚图FREE四月份卖了2279辆，这车是中大型SUV。不过很快就要出个升级版叫FREE+，据说会用华为的高阶辅助驾驶系统。现在的FREE用的是地平线和百度的技术，但价格还是挺高的，所以价格确实是限制它销量的一个重要因素。

要是FREE+上市后能配上华为ADS 4.0，价格还能控制在25万以内，那这辆车还是有竞争力的；但如果价格再贵，那市场上能替代它的车型就太多了。

总的来说，小米YU7一来，肯定会让很多担心被“背刺”的消费者转投小米YU7。毕竟小米汽车现在保值率高，供不应求，这种情况下，品牌车型的价格确实能保持坚挺，甚至可能溢价。那些跟小米YU7竞争的车型，除了降价之外，也只能通过配置差异来找市场了，尤其是有增程版本的SUV会稍微好一点，毕竟小米YU7全系都是纯电的。