电动腿托的自由调节，看似不起眼的功能，却映射出汽车行业正在经历的舒适化浪潮。想想以前，谁会在乎后排乘客的腿能不能舒服地伸展？如今，这几乎成了高端MPV的标配。传祺向往M8乾崑更是把座椅舒适度做到了极致，真皮包裹、电动调节、加热通风按摩，一应俱全。你以为这就完了？后排那简直就是移动的“老板位”，电动腿托想怎么调就怎么调，配上可调节靠背，简直比家里的沙发还舒服。
这背后的逻辑其实很简单：消费升级。以前买车，能开就行。现在？得开得舒服，开得有面子。尤其是在MPV市场，目标用户是谁？商务人士、家庭用户。他们对舒适性的要求更高，愿意为更好的体验买单。所以，你看到越来越多的MPV开始卷座椅、卷空间、卷配置。传祺向往M8乾崑，正是抓住了这个趋势，才敢在座椅舒适度上大做文章。
当然，光有舒服的座椅还不够，还得安静。毕竟，谁想在车里听噪音轰炸？传祺向往M8乾崑在这方面也下足了功夫，多层隔音玻璃、吸音材料、密封胶条，全方位降噪。效果怎么样？这么说吧，就算外面锣鼓喧天，车里也依然能保持图书馆级别的安静。这种静谧性，对于商务洽谈、家庭出行来说，都太重要了。
话说回来，这车为啥叫“乾坤”？是不是有点太夸张了？其实，这名字背后也暗藏玄机。你想啊，宁德时代提供电池、华为提供智能辅助驾驶、广汽传祺负责整车制造，这三个巨头联手，可不就是强强联合，要“乾坤大挪移”汽车市场吗？当然，这只是我的解读，你也可以有自己的理解。
不过，话说回来，这车真的有说的那么好吗？座椅真的有那么舒服？隔音真的有那么厉害？我建议你，与其听我说，不如自己去试试。毕竟，耳听为虚，眼见为实，屁股坐过才知道真舒服。说不定，试驾完你就想把它开回家了呢？
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