五菱星光S自去年8月上市以来，以9.98万起的亲民售价和全面均衡的产品力，迅速成为10万级新能源SUV市场的焦点。这款车不仅延续了五菱“人民需要什么就造什么”的品牌基因，更凭借越级空间、双动力选项、军工级安全以及智能科技四大核心优势，交出了一份累计销量突破4.3万辆的成绩单。下面从实际体验出发，带大家深入解析它的全面实力：
一、 空间魔法师：轴距越级，场景百变
五菱星光S定位紧凑型SUV，却拥有中型SUV的空间表现。其轴距达2800mm（同级竞品如宋Pro DM-i轴距2712mm、哈弗枭龙2710mm），车长4745mm，打造出985mm的二排座间距。实测中，1.8米乘客后排腿部空间接近三拳，靠背支持127°大角度调节，长途半躺毫无压力。更惊喜的是灵活座椅布局：
- 躺平模式：副驾可180°放倒与后排齐平，秒变单人床；
- 带娃模式：后排中央纯平地台+525mm长坐垫，安装儿童座椅宽敞舒适；
- 户外模式：后备厢常规容积525L，掀盖板拓展至610L，后排全放倒后可达1768L，轻松容纳露营装备或婴儿车。全车23处储物空间+复式扶手箱，细节设计贴心实用。
二、 双动力“省”专家：纯电插混双优解
针对不同用户场景，星光S提供插混（PHEV）和纯电（EV）双方案：
1. 插混版：长途无忧的“省油王”
搭载1.5L阿特金森循环发动机（热效率43.2%）+150kW驱动电机，综合功率204马力。CLTC纯电续航60km/130km，满油满电综合续航超1100km，WLTC亏电油耗低至4.98L/100km（约0.33元/公里）。实测高速油耗仅3.9L/100km，城市通勤纯电覆盖一周行程。支持30分钟快充（30%-80%），3.3kW外放电功能可驱动电火锅、投影仪，露营秒变移动电站。
2. 纯电版：通勤利器“充电快”
150kW电机+60kWh神炼电池，CLTC续航510km，支持2C快充（20分钟补能30%-80%，相当255km续航）。百公里电耗11.5kW·h，每公里成本约0.11元。冬季实测续航达成率领先同级，-15℃环境下电池智能保温技术确保性能稳定。
三、 安全标杆：军工级防护+零自燃纪录
安全性是星光S的核心竞争力：
- 车身结构：六环高强度钢车身，关键碰撞部位采用24处1500MPa航空级热成型钢（占比82.5%），超越部分豪华品牌；
- 电池安全：神炼电池通过116项严苛测试（含针刺、枪击），采用MUST一体化结构和3G-AHSS高强钢电池箱，创下“200万销量0自燃”纪录，并率先满足2025版电池国标全项要求；
- 智能防护：标配6安全气囊、ESC车身稳定系统，高配车型搭载L2级灵眸智驾系统，含360°全景影像+透明底盘、AEB主动刹车、全速域ACC自适应巡航，新手泊车也能从容应对。
四、 智能座舱：科技平权的践行者
车内配备双屏交互系统：8.8英寸仪表屏+15.6英寸中控大屏，搭载Ling OS灵犀系统。语音控制支持连续对话、可见即可说，一句“打开空调并导航回家”即可联动操作。舒适配置同样越级：
- 主驾6向电动调节+副驾4向电动调节（高配）；
- 前排通风/加热座椅（选装）、后排加热功能；
- 256色氛围灯+自动变频空调，冬夏出行体感更舒适。
五、 驾控舒适：十佳底盘认证的“稳”
采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架（同价位多为扭力梁），获“2024中国十佳底盘”认证。调校偏向舒适，滤震效果出色，过坑洼路面车身整体性强；转向轻盈精准，城市通勤灵活，高速行驶稳定性良好。NVH表现得益于前排隔音玻璃（高配）和低风阻设计（风阻系数优化），静谧性优于同级。
性价比之选：4.8万综合优惠引爆下乡市场
星光S近期入选“新能源汽车下乡车型目录”，叠加至高4.8万元综合权益（含置换补贴、金融贴息等），实际入手门槛下探至7万级。对比竞品优势显著：
- 比银河L7起售价低约3万元，轴距更长（2800mm vs 2755mm）；
- 较宋Pro DM-i后备厢更大（610L vs 407L），动力更强（204Ps vs 184Ps）。
结语：家用SUV的“全能型选手”
五菱星光S精准切中家庭用户对空间、经济性、安全的核心需求，用越级产品力和诚意定价重塑10万级SUV价值标杆。无论是日常通勤、长途自驾还是户外探索，它都能提供“面面俱到”的解决方案。正如车主反馈：“开得省心、坐得舒心、用得安心”——这或许就是星光S持续热销的终极密码。
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