10万家用车有没有第三种选择

手握10万块预算想买台靠谱的家用轿车,是不是感觉像站在十字路口?特别是当身边朋友七嘴八舌,有的说“闭眼入轩逸”,有的喊“必须选朗逸”,自己却纠结得头发都快掉几根了?别急,今天咱们就掰开揉碎,好好聊聊这对“国民神车”老对手,顺便再挖挖看,除了它俩,还有没有更让人心动的选项!

轩逸:移动的“省心大沙发”

要是把“省油、舒服、不爱坏”这几个词做成车标,那贴轩逸脑门上绝对合适!这车卖得好可不是吹的,光去年一年就卖出35万多台,稳稳坐住燃油轿车销冠宝座。它靠啥这么牛?

省钱小能手: 车主们最爱夸的就是它的油耗。1.6L自吸发动机配CVT变速箱,跑起来特别顺溜,官方WLTC油耗最低能到5.57L/100km,很多车主实际开下来也就6个油出头,加满一箱油能跑好远,钱包压力真心小。

舒服到家: 坐进轩逸后排,你就能懂为啥大家叫它“大沙发”了。座椅又软又厚实,包裹性特别好,家里人坐久了也不容易腰酸背疼。空间也够用,2712mm的轴距(14代轩逸),后排坐三个成年人,只要不是个个都是大高个,跑个短途完全没问题。后备厢560L的容积,塞婴儿车、行李箱啥的都很轻松。

省心省力: 轩逸这车技术成熟得不能再熟了,马路上跑得多,随便哪个修理厂都能修,零件也便宜。开个几年下来,除了正常保养,基本不用你额外操心。而且现在价格是真香!经典轩逸优惠后入门价才6万多,14代轩逸也降到8万出头,性价比杠杠的!

朗逸:德系“稳当实力派”

朗逸呢?那可是常年紧咬轩逸不放的“老二”,去年也卖了32万多台。它吸引人的点,跟轩逸还真不太一样:

开起来更带劲: 你要是对动力有点小要求,朗逸的1.5T版本(160马力)绝对能给你惊喜!配7速双离合,油门踩下去,动力来得快,超车更有信心,高速上跑起来也更有底气。就算买个1.5L的(110马力),它那个6AT变速箱开起来也比轩逸的CVT感觉更“实在”。底盘调校是大众的拿手好戏,过个沟沟坎坎或者转弯时,车子稳稳当当,方向盘指哪打哪,这种“德味儿”的扎实感,很多人一开就爱上了。

10万家用车有没有第三种选择-有驾

配置更贴心: 朗逸在配置上通常比同价位的轩逸大方点。就拿入门版的朗逸新锐来说,7万多块钱,你就能买到主动刹车、前方碰撞预警、自动驻车、后雷达、定速巡航、LED自动大灯、全车车窗一键升降,还有8英寸的中控大屏!而差不多价位的轩逸经典低配,可能连个中控屏都没有。这些配置用起来是真方便,尤其对新手司机特别友好。

气场更足: 朗逸的外观,尤其是星空版前脸,看着更大气、更精神一些。车身比轩逸略长(4678mm),但内部空间利用稍逊,轴距2688mm,后备厢510L也够用。整体给人一种稳重可靠的感觉。

轩逸 vs 朗逸,到底该牵谁的手?

简单粗暴总结一下:

选轩逸,: 就想省油省钱,日常上下班、接送孩子、买买菜,图个舒舒服服、安安稳稳,后期保养维修省心又便宜。特别在意后排家人乘坐舒适度的,轩逸的“大沙发”会给你加分。

10万家用车有没有第三种选择-有驾

选朗逸,更合适: 喜欢开车有点“感觉”,对动力响应、底盘扎实度有要求,跑高速比较多,或者希望配置更丰富一些,让日常用车更方便、更安全。朗逸的驾驶质感和配置丰富度是它的王牌。

第三种选择?混动“黑马”秦PLUS DM-i

等等!手握10万块,难道只能二选一?当然不是!看看销量榜第三名是谁——比亚迪的秦PLUS DM-i!去年卖了超过30.6万台,这势头猛得很!它凭啥能跟两位燃油老大哥掰手腕?

省上加省,用车成本“跳水”: 秦PLUS DM-i是插电混动,能充电能加油。日常上下班通勤,如果家里或单位能充电,基本可以当电车开,电费比油钱便宜太多了!就算完全不充电,它的第四代DM-i系统也超级省油,WLTC亏电油耗最低能到3.8L/100km(不同版本有差异),比轩逸和朗逸都低一大截。保养也比纯燃油车简单便宜。

体验升级,动力顺畅: 电机驱动的优势就是起步快、加速顺、特别安静。开起来的感觉比传统燃油车更轻快、更平顺,城市里走走停停特别舒服。

价格真香,门槛不高: 它的起步价现在也降到了7万多,跟轩逸经典、朗逸新锐基本处于同一价位区间。花差不多的钱,能体验到更新的技术、更低的日常花费,还有新能源车的驾驶感受,这吸引力确实不小!

写在最后:合适的就是最好的!

说到底,轩逸、朗逸、秦PLUS DM-i,这三款车能在10万级市场杀出重围,年销量都超过30万台,说明它们都精准地抓住了不同消费者的核心需求。

追求极致省油、舒适和省心耐用,轩逸依然是那个“不会错”的选择。

看重驾驶质感、动力响应和更丰富的配置体验,朗逸的德系功底能满足你。

想尝鲜新能源,追求更低用车成本和更顺畅的驾驶感受,秦PLUS DM-i绝对是值得认真考虑的“实力派新选项”。

买车不用太纠结于“谁比谁一定更好”,关键是想清楚自己最在乎什么,日常用车场景是怎样的。建议你亲自去4S店转转,坐一坐,开一开,感受一下哪台车最对你的脾气、最符合你的钱包和需求。毕竟,天天陪你风里来雨里去的伙伴,自己开着顺手、用着舒心,才是最重要的!

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