裸车价10万以内，买这5款SUV最值，价廉物美，品质与性能并重
嘿，各位老铁！最近是不是感觉钱包有点瘪，但心里那股想换辆新车的冲动又按捺不住？别慌，今天咱们不聊那些动辄二三十万的“豪车”，就来点实在的。如果你正打算花十万块左右落地一辆SUV，既要能拉人载货，又要皮实耐造，还得看着不掉价、开起来不憋屈，那可真得好好琢磨琢磨了。毕竟这年头，买车不是买白菜，少则三五年，多则十年八年的，它就是你生活的一部分。我跑了这么多4S店，跟销售小哥套了无数话，也和不少车主唠过嗑，发现啊，在10万以内的裸车价区间里，有这么几款SUV，简直就是“卷王之王”。它们不仅把性价比玩到了极致，还在外观、内饰、动力和智能配置上给你整得明明白白。你说啥？十万元还想啥自行车？嘿，今天我就带你看看，这个价位的SUV，到底能有多香！
先来说说那个常年霸榜的“神车”——哈弗H6。2023款的H6，经销商报价8.39-9.39万，这价格，简直就是在向对手“宣战”。外观上，六边形的进气格栅配上分段式镀铬条，再加上那对犀利的分体式大灯，一个字：帅！开出去绝对不会被人当成“买菜车”。尺寸方面，4645mm的车长和2680mm的轴距，在同级别里算是个“大块头”了，后排坐三个成年人也不会觉得太挤。坐进车里，7英寸液晶仪表+12.3英寸中控大屏的组合，再配上鸡腿电子档杆，科技感直接拉满。更让人惊喜的是，像360全景影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助这些在更高价位车型上才有的配置，H6居然也给安排上了。动力是1.5T+7DCT，110kW的最大功率，虽然算不上猛兽，但日常代步绰绰有余，油耗7.68L/100km也还算友好。不过嘛，双离合变速箱在低速蠕行时偶尔会有点顿挫，这是小瑕疵，但瑕不掩瑜。
第二位选手来自大众的“亲儿子”——捷达VS5。8.18万起的售价，比H6还便宜那么一丢丢。有人说它是“德原健”，但我觉得这话有点酸了，毕竟三大件可是正儿八经的大众技术。1.4T发动机+爱信6AT变速箱，这套组合拳打下来，动力输出平顺又可靠，零百加速9.5秒，综合油耗才6.5L，省油又省心。外观设计走的是年轻运动路线，点阵式格栅和熏黑轮毂很讨年轻人喜欢。内饰用料也挺厚道，大面积皮革覆盖，质感不输十几万的车。配置方面，主动刹车、侧气帘、360影像这些主被动安全配置一样不少。有网友调侃：“花国产车的钱，享受德系车的底子，这波不亏！” 但VS5的轴距只有2630mm，后排空间相比H6就显得紧凑了些，身高超过1米8的朋友坐进去可能会觉得头顶有点局促。
接下来这位可是个“宝藏男孩”——五菱星辰。6.18万起的售价，直接把价格门槛打穿了！但别以为便宜就没好货，星辰的轴距长达2750mm，是今天这几款车里最长的，后排跷二郎腿完全没问题。外观设计虽然谈不上惊艳，但V型格栅和双腰线的设计也算耐看。内饰的10.25英寸悬浮屏和LED氛围灯，营造出不错的居家氛围。最让我意外的是，它居然配备了无钥匙进入/启动、皮质座椅这些通常出现在更高价位车型上的配置。1.5T发动机配CVT变速箱，动力平顺，适合佛系驾驶。缺点嘛，品牌影响力还是弱了点，有些人可能觉得“五菱”俩字不够“面子”，但咱开车又不是为了给别人看，对吧？
第四位是长安的“颜值担当”——CS55 PLUS。7.79万起的价格，外观绝对是它的杀手锏。无边界进气格栅配上犀利的大灯，运动感十足。内饰同样不遑多让，双联屏设计、电子挡把、人脸识别，科技感爆棚。重点来了，它搭载的NE1.5T发动机，最大扭矩高达300Nm，比H6和VS5都强，开起来更有劲儿。集成式自适应巡航和540透明底盘，让驾驶更轻松安全。不过，车内大量使用搪塑材料，虽然设计感强，但触感上还是差了点意思，不如VS5的皮质包裹来得实在。
最后一位是广汽传祺的GS4。7.78万起售，价格很有竞争力。光影雕塑3.0的设计语言让它看起来时尚又大气。双12.3英寸大屏是内饰的最大亮点，科技感直接拉满。1.5T发动机169马力，匹配6AT变速箱，动力够用，油耗也控制在6.8L/100km。配置方面，L2级驾驶辅助、全景天窗、自动驻车等一应俱全。可以说，GS4在设计、空间和配置上找到了一个很好的平衡点。但也有车主反映，车机系统偶尔会卡顿，小毛病比其他几款稍多一点，需要后期多注意保养。
看完这五款车，你是不是有点选择困难症了？哈弗H6综合实力最强，捷达VS5底子扎实，五菱星辰空间越级，长安CS55 PLUS动力猛，传祺GS4均衡全面。每一款都有自己的独门绝技。在这个价位，我们当然不能奢求完美，每款车也都存在一些小缺点，比如H6的双离合、VS5的空间、星辰的品牌、CS55的用料、GS4的车机。但总体来看，它们都做到了“价廉物美，品质与性能并重”。花十万元，你能买到的不再仅仅是一个代步工具，而是一个懂你、陪你、护你的出行伙伴。那么问题来了，在这五款各有千秋的SUV中，哪一款最能打动你的心呢？
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