2026年，跟往年一样，很多人买车、换车的计划，还在梦想与现实之间拉扯，而车价，依旧是决定这个梦想能不能落地的关键因素。今天聊的这四款新车，或许会影响不少人的决策。
第一款：全新奇瑞QQ3——价格搅局者
奇瑞QQ3尺寸为4195*1811*1569mm，轴距2700mm，两厢造型，单电机驱动，动力电池采用国轩高科磷酸铁锂。预计2月6日将在芜湖亮相，届时会有更多细节曝光。
这款车搭载高通骁龙8155芯片，支持猎鹰500辅助驾驶系统（无激光雷达），是否全系标配还需官方确认，不过以奇瑞的惯常策略，全系搭载的可能性很高。
车内配有液晶仪表、悬浮式中控屏，并提供50W手机无线充电功能。价格区间预计与比亚迪海豚重合，有望成为十万元以内搭载猎鹰500的车型。外观风格萌趣，内饰延续同样调性，科技感和性价比兼顾，或许会引发一波市场热潮。想想当年奇瑞QQ三万元的价格，成就了多少人的第一辆车，如今再战新能源时代，令人期待。
观望指数：★★★★
推荐指数：★★★（静态信息为主，缺少动态体验）
车型指数：★★★★
第二款：零跑D19——被期待的“大块头”
围绕零跑D19的讨论，大多集中在价格上。如果起售价在23万元左右，爆款的几率很高。虽有人质疑零跑品牌冲击25万元售价的难度，但如果配置、调校到位，高配超过25万元也并非不可接受。
入门版大概率将是增程四驱，采用采埃孚eRE+电驱一体化技术，预计不会在驱动配置上做高低配区分。车长超过5.2米、六座布局、1200TOPS算力、四驱、配80度电池，这样的组合在现有市场很难低于30万元。
至于辅助驾驶能力和整车质感，还需实车验证。定价不会低于20万元，但想摆脱“性价比”标签直接溢价，也属挑战。
观望指数：★★★★★
推荐指数：★★★
车型指数：★★★★★
第三款：智界V9——高端MPV搅局者
面向中高端MPV市场，智界V9可能成为别克、埃尔法甚至梦想家的有力替代者。预计起售价在40万元左右。
按照华为的营销手法，明星用户很可能成为第一波车主，从而带动市场热度。高端MPV火起来的原因之一，就是名人效应。智界V9优势明显，或搭载华为最新硬件，甚至可能出现四激光雷达方案。是否配备500线的最新激光雷达仍需后续确认。
外观方面，MPV本就难在“颜值”上取胜，整体比例偏高瘦，前脸设计较为耐看，尾部中规中矩。
观望指数：★★★★
推荐指数：★★★
车型指数：★★★★★
第四款：零跑D99——中高端的另一击
零跑D99在配置上与D19高度接近，定价预计也差不多。上市时间可能会在6月左右，并晚于D19。零跑显然会先观察D19的市场反馈，再对D99价格进行更精准的调整。
外观设计走中庸路线，参考主流竞争对手，但在动力选择上更灵活——可纯电，可增程，也可能双路线并行。这样的策略避免了直接与对手硬碰硬，而是留出更大的适配空间。
新能源时代，技术护城河不易形成，即便是辅助驾驶领域，多个国内厂商也在快速追赶，格局随时可能变化。
观望指数：★★★★
推荐指数：★★★
车型指数：★★★★
关注新车动态，才能在关键时刻做出更合适的选择。
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