iCAR V23复古版上市
导读：最近我们从官方那边得到消息，iCAR V23 CYBERSPACE 的复古版就要在7月21号正式上市了。这款车相比普通版，加了一些复古风格的配件，比如车身上的复古拉花、白色的复古轮毂等等，看起来特别有范儿。
普通版的iCAR V23价格是10.98万到14.98万之间，把复古的设计语言和硬核的电动技术很好地结合在一起，开创了一个叫“电动方盒子”的新车型类别。它的尺寸是4220×1915×1845毫米，轴距有2735毫米，空间利用率高达67%，非常实用。而且它还配备了8155芯片和激光雷达，支持高阶智能驾驶，特别适合年轻人日常通勤，周末去轻度越野，是个很不错的选择。接下来我们就来详细介绍一下这款车。
复古设计与科技融合
咱们先来看看这台新车的外观设计。它用的是蚌式引擎盖，搭配看起来很厚实的保险杠，前脸的圆形大灯外面还加了镀铬边框，内部的双幅LED日行灯是三段式排布，这个设计既致敬了经典的越野车风格，又加入了现代的照明技术。
前保险杠两边还装上了透明的毫米波雷达罩，造型有点像数码相机的取景器，这样就能实现L2+级别的智能驾驶功能，同时又不会破坏整体的复古美感。特别是CYBERSPACE复古版，还特别增加了菱形网格的镀铬前格栅、木纹装饰的保险杠，还有车顶的探照灯组，让整个车看起来更有上世纪越野车的味道。整体造型也更符合年轻消费者的审美需求。
硬朗方正的侧面设计
咱们再来看看新车的侧面设计。整车的造型非常方正，显得特别硬朗。车顶上还配了一个精致的镀铬行李架，让整个车看起来更有经典的味道。这辆车没有那种小窗户的设计，整体感觉更厚重、更有分量感。
它的高宽比是1:1，再加上垂直的A柱，视觉效果非常稳重。高配车型还配备了21英寸的大轮毂，把轮高比控制在了1.618的黄金比例，既好看又有一定的通过性。另外，轮眉部分是快拆式的，而且也是镀铬材质，支持自己动手改装，挺有个性的。
车身颜色方面，用了祖母绿和奶油白的复古拼色，采用的是六层珠光漆工艺，阳光下会呈现出一种低饱和度的金属光泽，特别有质感。
经典车尾设计
车尾还是那种经典的样式，特别方正，挺有味道的。右边有个“小书包”设计，是专门用来放东西的储物空间。两边的刹车灯位置有点偏低，看起来挺精致的，而且用了熏黑的配色。保险杠整个都凸出来，显得很有力量感。中间还有一条贯穿式的镀铬饰条，把中间的棕色饰板给包起来，整体看起来层次分明，挺有质感的。
智能科技座舱
一坐进车里，内饰就是双色拼接的设计，看起来特别有质感。中控台是那种对称的造型，线条平直，感觉挺厚重的。中控屏是15.4英寸的，分辨率是2.5K，色彩表现也很棒，色域达到了100%的DCI-P3。还配了一个悬浮式的仪表盘，挺科技感的。而且这个车还能直接连Switch游戏机，玩起来超方便。
座椅用的是竹炭纤维材质，还通过了OEKO-TEX认证，环保又健康，能吸附90%的甲醛。空调系统也标配了PM2.5过滤功能，空气质量有保障。
在越野模式下，屏幕上会实时显示车子的倾斜角度、海拔高度和胎压情况，再加上透明底盘技术，复杂路况的通过性提升了40%。语音控制反应特别快，只要0.5秒就能响应，方言识别准确率也有92%，还能精准控制外放电设备的开关，实用性很强。
iCAR V23设计亮点
动力方面，这车是主打电动紧凑型SUV的定位，提供后轮驱动和四驱两种版本。电池方面，用的是59.93千瓦时的磷酸铁锂电池，还有81.76千瓦时的三元锂电池，对应的CLTC纯电续航分别是401公里、501公里和550公里。除了iCAR V23 CYBERSPACE复古版之外，iCAR还跟超境汽车（CYBERSPACE）一起合作，推出了科技感更强的赛博版。
总结一下：iCAR V23通过“方盒子造型+长轴距布局”、“复古设计+激光雷达”、“小车身+大空间”这三大看似矛盾但实际统一的设计理念，证明了在电动时代，机械美感和人文温度依然很重要。大家对这款车有什么看法，欢迎在评论区留言，感谢大家的关注！
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