最近汽车圈里又热闹起来了，要说谁最能搞出点动静，华为绝对算一个。
这家公司挺有意思，本来是咱们大家手机里、电脑上的常客，现在一脚跨进汽车行业，每次有点新消息，都能让一堆人伸长了脖子看。
就在前不久的8月4号，华为旗下的鸿蒙智行官方放出了几张新车的照片，主角就是全新的问界M7。
这次不是什么新功能，就是简简单单的两个新颜色——纯黑和纯白。
按理说，换个颜色嘛，多大点事儿？
可这事儿一出来，网上立马就跟开了锅一样，讨论得热火朝天。
很多人就纳闷了，不就是黑车白车吗，满大街都是，怎么到了问界M7这儿，就成了个大新闻了？
这背后到底有什么门道，这黑白双煞的登场，又透露出华为在造车这件事上打了什么新算盘呢？
咱们先聊聊大家最关心的一个问题，也是最实在的问题：这车到底要卖多少钱？
官图一发，底下的评论十条有八条都在问价格。
这种心情特别好理解，就像咱们普通人逛商场，看中一件衣服，款式、料子都挺好，那下一步肯定就是悄悄地翻开吊牌，看看上面的数字自己能不能接受。
目前，官方还没给个准信，价格还是个谜。
不过呢，咱们可以找个参考。
现在市面上在卖的问界M7 Ultra智驾版，最低配也要26万多。
这个价位，说实话，竞争对手可不少，个个都不是省油的灯。
所以全新的M7，外观变得更时髦了，配置估计也得升级，那价格是跟着往上涨呢，还是像华为的余承东之前说的那样，给大家一个“惊喜价”，薄利多销抢市场？
这事儿就成了大家心里一个痒痒的悬念。
余承东之前还透露了，这新车会有两种动力，一种是增程的，一种是纯电的，预计今年九月份就会正式跟大家见面。
这里得先用大白话给大家解释一下，这个增程和纯电到底有啥不一样，免得大家听着迷糊。
纯电车，顾名思义，就是完全靠电池里的电来跑，跟咱们的手机一样，没电了就得找地方充电。
它的好处是开起来特别安静、平顺，而且环保，没有尾气。
但缺点也明显，就是跑远了心里会发慌，老得惦记着下一个充电桩在哪，这就是所谓的“里程焦虑”。
而增程车呢，就相当于一个更聪明的电动车。
它也主要是用电来跑，驾驶感受和纯电车一模一样。
但它车里还藏着一个汽油发动机，这个发动机不直接开车，它的任务只有一个，就是在电池快没电的时候，自己启动起来发电，再把电充给电池。
这么一来，你既能享受到电车的好处，又完全不用担心跑不远，因为只要有加油站，你就能随时“满血复活”。
对于家里没有固定车位安充电桩，或者经常需要出远门的朋友来说，增程车确实是个很贴心的选择。
华为这一招，可以说是把不同人的需求都考虑进去了，让你有的选。
说完了大家最关心的价格和动力，咱们就得好好看看这次全新M7的“长相”了。
毕竟现在买车，好不好看是第一关。
这次的新M7，在设计上可以说是进行了一次大刀阔斧的改变，整个风格都向它更贵的大哥问界M8和M9看齐了，用上了最新的家族式设计。
最明显的变化就是车头。
它不像传统汽车那样有个大大的进气格栅，而是用了一整块封闭式的面板，看起来特别简洁、干净，有种未来汽车的感觉。
中间一条细长的灯带横贯整个车头，把两个大灯连在一起，晚上点亮的时候，不仅让车子看起来更宽、更霸气，科技感也一下子就上来了，老远一看就知道，这是台问-界。
车身侧面也花了不少心思。
比如那个门把手，是半隐藏式的，你不用的时候它就缩在车门里，让整个侧面看起来像一块光滑的金属，非常流畅。
这可不光是为了好看，更实际的好处是能减小空气阻力。
风阻小了，车子跑起来就更省劲，自然也就更省电或者省油。
车尾的设计也很有意思，连后窗上的小雨刷都给你藏起来了，让整个车屁股看起来特别完整。
贯穿式的尾灯和车头形成了呼应，晚上在车流里，那一道红色的光带辨识度非常高，能让后车司机一眼就认出你，也更安全。
好了，终于要说到这次引爆全网的黑白双色了。
如果说之前那个珊瑚红色，走的是一种豪华、典雅的路线，那这次的黑白双色，就是奔着年轻和运动去的。
特别是那个纯黑色的版本，简直就是把“酷”这个字刻在了骨子里。
设计师做了一个非常大胆的决定：把车身上所有亮晶晶的镀铬条全都取消了。
要知道，在过去很多年里，镀铬装饰一直被看作是“高级”的象征，但现在的年轻人可能觉得那玩意儿有点老气。
把这些亮条去掉，换成纯粹的黑色，整台车的气场立刻就变得不一样了，深邃、神秘，还带着一股不好惹的劲儿。
如果你觉得这样还不够刺激，华为还给你准备了一个“大招”，那就是可以选装一个叫“黑曜套件”的东西。
这套件一上身，那感觉就完全不同了。
它会把车头、车窗周围的那些饰条，换成一种更有质感的哑光灰色，再配上一套熏黑处理的轮毂。
你可以想象一下那个画面：一台通体漆黑的SUV，在阳光下不是刺眼的反光，而是那种低调深沉的质感，所有的细节都是暗色调。
而就在这一片深沉的黑色之中，透过黑色的轮毂，能看到里面藏着一抹极其扎眼的红色——那是刹车卡钳的颜色。
这一点红色，就像是给一个穿着夜行衣的武士配上了一把红缨枪，瞬间就成了整个视觉的焦点，让这台车的运动感和性能感直接拉满。
这已经不单单是一台代步工具了，它更像是一个表达个性的时尚单品。
而白色的车型呢，则像一位穿着白色盔甲的骑士，干净利落，配上深色的轮毂，又显得不那么单调，多了一份酷劲。
其实，从这么一个选装包和一个小小的红色卡钳上，我们就能看出华为造车的思路。
他们非常明白，现在的年轻人买车，早就不满足于“能开就行”了。
汽车对很多人来说，是自己生活态度和品味的一个延伸。
他们需要个性，需要和别人不一样，需要一台能代表自己的车。
华为通过提供这种极具视觉冲击力的个性化选项，可以说是精准地抓住了年轻消费者的心。
这背后，其实也反映了我们中国汽车工业的一种自信。
我们已经不再是那个只能跟在别人后面模仿的阶段了，我们开始有了自己的设计语言，开始能引领潮流，能创造出让年轻人真正喜欢和追捧的东西。
这种把科技、设计和年轻人的文化喜好紧密结合起来的打法，正是华为这样的科技公司进入汽车行业所带来的新气象。
它不仅仅是在造一台智能的、好开的汽车，更是在打造一个能和用户产生情感连接的科技潮牌。
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